申请/专利权人：江苏大学

申请日：2024-03-21

公开（公告）日：2024-06-11

公开（公告）号：CN118167503A

主分类号：F02K7/20

分类号：F02K7/20;F02C7/22;F02C7/232

优先权：

专利状态码：在审-公开

法律状态：2024.06.11#公开

摘要：本发明提供了一种超燃冲压发动机展向脉冲喷注装置，包括展向喷射缸体和至少两个并列与展向喷射缸体连通的脉冲喷注组件，所述脉冲喷注组件包括沿燃油流通方向依次安装的第一阀体、第二阀体、设置在第二阀体出口端的可活动阀芯以及喷头座；第三阀座与第二阀座连接处开设有至少两个沿第二阀体轴线对称的缓冲空腔，所述缓冲空腔内设置有缓冲弹性件，所述缓冲空腔靠近缓冲弹簧一端设置有与第二空腔连通的泄压管路。有益效果：通过设计四个缓冲空腔、泄压管路以及缓冲弹性件，当管路中压力变化时，缓冲弹性件被压缩或回弹，有效减小了水击效应，并且加快了燃油从管路进入第二空腔的速率，进而加快其喷射速率，减小了脉冲迟滞现象，提高脉冲频率。

主权项：1.一种超燃冲压发动机展向脉冲喷注装置，包括展向喷射缸体（1）和至少两个并列与展向喷射缸体（1）连通的脉冲喷注组件，所述展向喷射缸体（1）内部设置有横向管路（11），以及至少两组喷射管路（12），所述喷射管路（12）一端连通横向管路（11），另一端连通燃烧室，所述横向管路（11）通过喷注管路（13）连接脉冲喷注组件的出油口，所述横向管路（11）两端通过螺栓封闭，其特征在于：所述脉冲喷注组件包括沿燃油流通方向依次安装的第一阀体（2）、第二阀体（3）、设置在第二阀体（3）出口端的可活动阀芯（4）以及喷头座（5）；所述第一阀体（2）内设置有贯通的第一阀体通孔（23）以及设置在靠近第二阀体（3）一端的第一空腔（21），所述第一空腔（21）内设置有复位弹性件（22），所述第一阀体通孔（23）的内径小于第一空腔（21）的内径；所述第二阀体（3）内设置有贯通的第二阀体通孔（31），所述阀芯（4）上端设置有中空且与阀芯（4）连接一端带喷油孔的阀杆（41），所述阀杆（41）可滑动的设置在第二阀体通孔（31）内，所述阀杆（41）上端与复位弹性件（22）连接；所述喷头座（5）嵌入式安装在喷射缸体（1）内，所述喷头座（5）通过设置在喷射缸体（1）外侧的第一阀座（6）固定安装在喷射缸体（1）内，所述喷头座（5）的燃料进口与阀芯（4）外形相匹配，且与阀芯（4）在同一轴线上，所述喷头座（5）的燃料出口管与喷注管路（13）连通；所述第一阀座（6）与上端设置有第二阀座（7），所述第一阀座（6）与第二阀座（7）连接处的中部，设置有容纳阀芯（4）移动的第二空腔（8）；所述第二阀座（7）上端嵌入式设置有第三阀座（9），所述第三阀座（9）与第二阀座（7）连接处开设有至少两个沿第二阀体（3）轴线对称的缓冲空腔（10），所述缓冲空腔（10）内设置有缓冲弹性件（101），所述缓冲弹性件（101）包括挡油环（1011）以及设置在挡油环（1011）背腔的缓冲弹簧（1012），所述缓冲空腔（10）靠近缓冲弹簧（1012）一端设置有与第二空腔（8）连通的泄压管路（1013）。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 江苏大学 一种超燃冲压发动机展向脉冲喷注装置

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

阅读全文 双屏查看 官方信息 专利公告 收藏专利 下载PDF 下载WORD