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申请/专利权人：陕西法士特汽车传动集团有限责任公司
摘要：本发明公开了一种车辆动力换向控制方法及系统，将离合器分解为主离合器组和换挡离合器组；将主离合器组中当前闭锁的方向离合器的油压降低至压力P0，使之完全分离；将换挡离合器组中当前闭锁的档位离合器的油压降至半接合点压力Pkp，并保持；判断车辆车速降低至设定的车速阈值以下或达到预设延时的时间阈值时，将换挡离合器组中处于半接合点的档位离合器的油压快速升高至离合器最大油压，使处于半接合点的档位离合器完全闭锁；将主离合器组中目标闭锁的方向离合器的油压到达最大油压，使之完全闭锁，实现动力换向。本发明换向快速且平稳，降低了驾驶员的疲劳度，提高了车辆的作业效率，解决了现有技术中换向操作操作繁琐且难度大的问题。
主权项：1.一种车辆动力换向控制方法，其特征在于，包括以下步骤：S1：将离合器分解为主离合器组和换挡离合器组，所述主离合器组中包括若干个方向离合器，所述换挡离合器中包括若干个档位离合器；S2：将主离合器组中当前闭锁的方向离合器的油压降低至压力P0，使当前闭锁的方向离合器完全分离；S3：将换挡离合器组中当前闭锁的档位离合器的油压降至半接合点压力Pkp，并保持；S4：判断车辆车速降低至设定的车速阈值以下或达到预设延时的时间阈值时，将换挡离合器组中处于半接合点的档位离合器的油压快速升高至离合器最大油压，使处于半接合点的档位离合器完全闭锁；S5：将主离合器组中目标闭锁的方向离合器的油压到达最大油压，使之完全闭锁，实现动力换向。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 陕西法士特汽车传动集团有限责任公司 一种车辆动力换向控制方法及系统
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