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申请/专利权人：云宝宝大数据产业发展有限责任公司

摘要：本发明属于智能交通技术领域，具体而言，涉及一种基于区域巡游的士巴智能化服务平台及方法，本发明通过获取待撮合订单对应运营区域内各的士巴的运营信息，结合待撮合订单相关信息，确定待撮合订单对应的各基础适配的士巴，利用接客时长合理系数、送客路径合理系数分别实现各基础适配的士巴针对待撮合订单的接客路径、送客路径的合理量化评估，计算各基础适配的士巴针对待撮合订单的行程适配系数，筛选行程适配系数最大的基础适配的士巴作为待撮合订单的最佳适配的士巴，不仅有助于为乘客提供更为准确的等待时间预估，提高服务的透明度和预测性，还减少的士巴送客过程中不必要的行程延长，提升整体的行车效率。

主权项：1.一种基于区域巡游的士巴智能化服务平台，其特征在于，包括：待撮合订单信息获取模块，用于获取待撮合订单相关信息，包括运营区域、订单标识符、乘客人数、上车站点位置和下车站点位置；基础适配的士巴确定模块，用于获取待撮合订单对应运营区域内各的士巴的运营信息，结合待撮合订单相关信息，确定待撮合订单对应的各基础适配的士巴；接客路径规划模块，用于规划各基础适配的士巴针对待撮合订单的接客路径，计算各基础适配的士巴针对待撮合订单的接客时长合理系数；送客路径规划模块，用于规划各基础适配的士巴针对待撮合订单的送客路径，计算各基础适配的士巴针对待撮合订单的送客路径合理系数；最佳适配的士巴确定模块，用于根据各基础适配的士巴针对待撮合订单的接客时长合理系数和送客路径合理系数，计算各基础适配的士巴针对待撮合订单的行程适配系数，筛选行程适配系数最大的基础适配的士巴作为待撮合订单的最佳适配的士巴；终端反馈模块，用于将最佳适配的士巴车牌反馈至待撮合订单的乘客终端，将待撮合订单的订单标识符、接客路径和送客路径反馈至最佳适配的士巴的司机终端；云数据库，用于存储区域巡游的士巴服务规定的接客时长合理阈值，存储车辆正常行驶状态下可承受的降雨量阈值、降雪量阈值以及能见度等级阈值；所述运营信息包括运营状态、当前行驶位置、订单空闲容量、载客座位空闲容量、当前各执行订单的执行顺序、乘客接收状态、上车站点位置和下车站点位置；其中运营状态包括运营中和休息中，乘客接收状态包括待接客和已接客；所述计算各基础适配的士巴针对待撮合订单的接客时长合理系数，包括：根据地图软件内的实时交通路况监测单元获取各基础适配的士巴针对待撮合订单的接客路径的当前路况信息，包括路径的距离dj、平均车流量hj、红绿灯数fj和平均限速vj，其中j为各基础适配的士巴的编号，j＝1，2，...，b，计算各基础适配的士巴针对待撮合订单的接客路径的预计接客时长tj，其中为待撮合订单运营区域的当前气象延误因子，π为180°；提取云数据库存储的区域巡游的士巴服务规定的接客时长合理阈值t0，分析各基础适配的士巴针对待撮合订单的接客时长合理系数βj，其计算公式为：其中e为自然常数；所述计算各基础适配的士巴针对待撮合订单的送客路径合理系数，包括：在待撮合订单的上车站点位置与待撮合订单的下车站点位置之间按照订单执行顺序逐一插入某基础适配的士巴当前各执行订单的下车站点位置，生成该基础适配的士巴的送客固定位置点序列并导入地图软件内，得到该基础适配的士巴针对待撮合订单的各参照送客路径，选择其中路径距离最短的参照送客路径作为该基础适配的士巴针对待撮合订单的送客路径，进而规划得到各基础适配的士巴针对待撮合订单的送客路径；判定各基础适配的士巴针对待撮合订单的送客路径是否存在折返现象，并获取各基础适配的士巴针对待撮合订单的送客路径的路径距离lj和折返距离zj，由公式得到各基础适配的士巴针对待撮合订单的送客路径合理系数；所述各基础适配的士巴针对待撮合订单的行程适配系数的计算公式为：其中分别为预设的接客时长合理系数、送客路径合理系数对应的权重占比。

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