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申请/专利权人：爱信高丘株式会社
申请日：2021-02-05
公开（公告）日：2024-06-11
公开（公告）号：CN115038894B
主分类号：F16F15/30
分类号：F16F15/30
优先权：["20200219 JP 2020-026512"]
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.06.11#授权;2022.09.30#实质审查的生效;2022.09.09#公开
摘要：挠性飞轮10具备：轴紧固部11，其固定于发动机的曲轴的端部；呈圆环状的惯性环12，其设置于轴紧固部11的周围；多个弹性辐条部16，它们在轴紧固部11与惯性环12之间沿着径向延伸并将两者连结，通过自身的挠曲来吸收作用于曲轴的振动；以及配重部14，其设置于弹性辐条部16彼此之间。在弹性辐条部16的两侧缘31、32分别设置有侧缘侧边界端44、45，该侧缘侧边界端44、45连接与配重部14分界的分界线42、43。在弹性辐条部16振动时，应力集中于侧缘侧边界端44、45。
主权项：1.一种挠性飞轮，其特征在于，具备：轴紧固部，其固定于旋转机械的轴的端部；圆环状的惯性环，其设置于所述轴紧固部的周围；多个弹性辐条部，它们在所述轴紧固部与所述惯性环之间沿径向延伸并将两者连结，所述多个弹性辐条部通过自身的挠曲来吸收作用于所述轴的振动；以及配重部，其设置于所述弹性辐条部彼此之间，并且设置为与所述轴紧固部以及所述惯性环中的一方连结且从另一方分离，通过自身的振摆来吸收所述轴的振动，所述多个弹性辐条部的每一个在与在其周向两侧邻接的其他弹性辐条部之间设置有所述配重部，在沿所述轴紧固部的周向观察到的弹性辐条部的两侧缘分别设置有在所述弹性辐条部振动时应力集中的应力集中部。
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