申请/专利权人：沪东中华造船(集团)有限公司

申请日：2022-08-09

公开（公告）日：2024-06-11

公开（公告）号：CN115535173B

主分类号：B63B73/10

分类号：B63B73/10;B63B73/43

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.06.11#授权;2023.01.20#实质审查的生效;2022.12.30#公开

摘要：本发明公开了一种双斜切分段建造方法，该方法通过原材料预处理、肋骨框制作和胎架铺设，再进行外纵壁的安装，在外纵壁上划制纵骨安装线以及肋骨框安装线，在外纵壁上进行肋骨框、平台以及外板的安装，完成双斜切分段的建造，该方法通过将双斜切分段的建造具体划分为原材料预处理以及各部件的装配焊接，在提高了建造的精度的同时，减少了建造周期，提高了建造的效率。

主权项：1.一种双斜切分段建造方法，双斜切分段（1）包括肋骨框（2）、外板（13）、外纵壁（17）和平台，所述肋骨框（2）包括上层肋骨框（21）和下层肋骨框（22），所述平台包括第一平台（11）和第二平台（16），所述上层肋骨框（21）和下层肋骨框（22）之间安装所述第二平台（16），所述上层肋骨框（21）外侧安装所述第一平台（11），其特征在于，该方法具体包括如下步骤：第一步，原材料预处理，所述肋骨框（2）、外板（13）、外纵壁（17）和平台均由矩形钢板制成，将待处理的矩形钢板进行预处理；第二步，肋骨框（2）制作，将所述第一步中预处理的矩形钢板制作成若干肋板（211），并通过肋板（211）拼接成肋骨框（2），肋骨框（2）拼接完成后通过焊接固定；第三步，胎架铺设，根据待建造的双斜切分段（1）中外纵壁（17）的大小确定胎架铺设的范围，胎架铺设的范围确定后进行划制胎架中心线的划制，胎架中心线划制完成后进行胎架铺设，胎架均匀铺设在确定好的铺设范围内，相邻胎架之间设置拉条连接，每根所述胎架高度相同；根据双斜切分段（1）中外纵壁（17）的大小将外纵壁（17）的边线划制在胎架所在的地面，根据双斜切分段（1）中外板（13）的大小将外板（13）的边线划制在所述胎架所在的地面；第四步，胎架铺设完成后进行外纵壁（17）制作，通过将所述第一步处理后的若干矩形钢板拼接成外纵壁（17），外纵壁（17）拼接完成后通过焊接固定；将焊接完成的外纵壁（17）吊装到胎架上，使外纵壁（17）外轮廓与所述第三步中划制的外纵壁（17）的边线重合；第五步，外纵壁（17）吊装完成后，在外纵壁（17）端面上划制外纵壁纵骨（15）安装线，所述外纵壁纵骨（15）安装线为多条相互平行的直线，所述外纵壁纵骨（15）安装线均匀分布在所述外纵壁（17）端面上；外纵壁纵骨（15）安装线划制完成后，在外纵壁（17）端面上划制肋骨框安装线，所述肋骨框安装线为多条与所述纵骨安装线相互垂直的直线，所述肋骨框安装线均匀分布在所述外纵壁（17）端面上；第六步，所述第五步中的外纵壁纵骨（15）安装线和肋骨框安装线划制完成后，按照划制的外纵壁纵骨（15）安装线进行外纵壁纵骨（15）安装，所述外纵壁纵骨（15）通过焊接与所述外纵壁（17）垂直连接，外纵壁纵骨（15）安装完成后，根据肋骨框安装线进行下层肋骨框（22）安装；下层肋骨框（22）安装完成后吊装所述第二平台（16），所述第二平台（16）与所述下层肋骨框（22）侧面垂直连接，所述第二平台（16）地面与所述外纵壁（17）垂直连接；所述第二平台（16）安装完成后，再进行上层肋骨框（21）的安装，上层肋骨框（21）安装完成后，再将所述第一平台（11）吊装在上层肋骨框（21）侧面，所述第一平台（11）与所述上层肋骨框（21）侧面垂直连接，所述第一平台（11）与所述第二平台（16）相互平行；第七步，所述第六步中的上层肋骨框（21）、下层肋骨框（22）、第一平台（11）和第二平台（16）安装完成后，在远离外纵壁（17）一侧的上层肋骨框（21）和下层肋骨框（22）的侧面安装外板纵骨（14），所述外板纵骨（14）与所述上层肋骨框（21）和所述下层肋骨框（22）垂直连接；第八步，所述第七步中的外板纵骨（14）安装完成后，进行外板（13）制作，外板（13）通过所述第一步中的矩形钢板拼接制成，所述外板（13）制作完成后，将外板（13）吊装到所述外板纵骨（14）上，使外板（13）轮廓线与所述第三步中划制的外板（13）的边线重合；将外板（13）与所述上层肋骨框（21）和下层肋骨框（22）局部进行焊接预固定；第九步，所述外板（13）与所述上层肋骨框（21）和下层肋骨框（22）的局部焊接预固定完成后，将双斜切分段（1）旋转180°使外板（13）放置于地面，再对外板（13）与上层肋骨框（21）和下层肋骨框（22）之间进行完全焊接固定，完成双斜切分段（1）的建造，将建造完成的双斜切分段（1）吊装到船舶相应位置进行安装。

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