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申请/专利权人：中国航空发动机研究院
申请日：2021-07-20
公开（公告）日：2024-06-11
公开（公告）号：CN113389654B
主分类号：F02K1/28
分类号：F02K1/28;F02K1/36;F02K1/00
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.06.11#授权;2021.10.01#实质审查的生效;2021.09.14#公开
摘要：本发明提供了一种基于自激发脉冲振荡射流的矢量喷管，包括气流管道、气源、开关阀、激励器、第一管道及第二管道。本发明通过控制开关阀来控制某一侧的激励器阵列的开闭，当一侧的振荡器阵列开始工作并产生振荡射流时，由于康达效应，喷管出口的主射流朝该侧发生一定角度的方向偏转，从而调节主射流的偏转方向的目的。同时由于所述激励器为自激发脉冲振荡器，将一股稳态气流变为了两股脉冲射流，使相同矢量角控制需求下，可使使流量消耗降低50％，只需要使用发动机不到1％的流量就能够对发动机主气流实施有效控制，为采用二次流实施发动机推力矢量控制提供了实际应用的可能性。
主权项：1.一种基于自激发脉冲振荡射流的矢量喷管，包括气流管道，其特征在于：还包括气源、开关阀、激励器、第一管道及第二管道；所述气流管道包括第一侧壁及与第一侧壁相对应的第二侧壁，所述第一侧壁及第二侧壁上均设有若干激励器；所述激励器为自激发脉冲振荡器，第一侧壁上的激励器与所述第一管道连通，第二侧壁上的激励器与所述第二管道连通；所述气源通过所述开关阀向所述第一管道及第二管道输送气体，所述开关阀适于导通所述第一管道并关闭所述第二管道，或导通所述第二管道并关闭所述第一管道；所述激励器沿着所述第一侧壁或所述第二侧壁以脉冲的方式喷射气体；所述气源与开关阀之间还连接有调压阀，通过控制调压阀来调剂激励器的进口压力和流量，从而控制主射流的偏转角度，提高进口压力和流量增加主射流的偏转角度，当激励器输出流体的流速及流量变大，其对主射流的影响就越大，使致主射流的偏转越大；所述激励器包括第一喷口管道及第二喷口管道，流体从所述第一喷口管道及第二喷口管道以脉冲的形式喷射；所述第一喷口管道及第二喷口管道之间夹角为2β°，β角范围为10～50°。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国航空发动机研究院 一种基于自激发脉冲振荡射流的矢量喷管
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