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一种发动机奇数可调静子叶片静子部件装配结构及其方法 

申请/专利权人:中国航发沈阳发动机研究所

申请日:2021-10-26

公开(公告)日:2024-06-11

公开(公告)号:CN113847105B

主分类号:F01D9/04

分类号:F01D9/04

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.06.11#授权;2022.01.14#实质审查的生效;2021.12.28#公开

摘要:本申请属于发动机奇数可调静子叶片静子部件装配设计技术领域,涉及一种发动机奇数可调静子叶片静子部件装配结构,包括:静子机匣,由沿径向对接的两半构成,其上具有奇数个沿周向分布的上轴颈安装孔,其中,一个上轴颈安装孔形成在两半静子机匣的一处对接部位之间;静子内环,位于静子机匣内侧,由沿径向对接的两半构成,其上具有奇数个沿周向分布的下轴颈安装孔,其中,一个下轴颈安装孔形成在两半静子内环的一处对接部位之间;奇数个可调静子叶片,沿周向分布在静子机匣、静子内环之间;每个可调静子叶片的上轴颈对应伸入一个上轴颈安装孔中伸出,下轴颈对应插入一个下轴颈安装孔。此外,涉及一种发动机奇数可调静子叶片静子部件装配方法。

主权项:1.一种发动机奇数可调静子叶片静子部件装配结构,其特征在于,包括:静子机匣(1),由沿径向对接的两半构成,其上具有奇数个沿周向分布的上轴颈安装孔,其中,一个所述上轴颈安装孔形成在两半所述静子机匣(1)的一处对接部位之间;静子内环(2),位于所述静子机匣(1)内侧,由沿径向对接的两半构成,其上具有奇数个沿周向分布的下轴颈安装孔,其中,一个所述下轴颈安装孔形成在两半所述静子内环(2)的一处对接部位之间;奇数个可调静子叶片(3),沿周向分布在所述静子机匣(1)、所述静子内环(2)之间;每个所述可调静子叶片(3)的上轴颈对应伸入一个所述上轴颈安装孔中伸出,下轴颈对应插入一个所述下轴颈安装孔;所述静子内环(2)由沿轴向对接的两段构成;各个所述下轴颈安装孔形成在两段静子内环(2)之间。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 中国航发沈阳发动机研究所 一种发动机奇数可调静子叶片静子部件装配结构及其方法

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