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申请/专利权人：凯毅德汽车系统(常熟)有限公司
申请日：2023-10-08
公开（公告）日：2024-06-11
公开（公告）号：CN221119523U
主分类号：E05B85/00
分类号：E05B85/00;E05B81/64;E05B81/06;E05B79/08
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.06.11#授权
摘要：本实用新型涉及一种用于车辆的锁。该锁包括壳体、分别可旋转地支撑在壳体中的锁叉和弹起件、以及第一弹性件；壳体中形成有用于接纳锁栓的开口；锁叉包括限定锁定槽的夹持部；第一弹性件将弹起件朝向开口的锁栓入口偏压；弹起件上设置有限位部，限位部适于接合锁叉以使得在可动部件的解锁状态下保证锁栓能够进入到锁叉的锁定槽中；锁还包括设置在壳体上以指示锁定状态和解锁状态的传感装置，并且弹起件上还设置有用于触发传感装置的触发部。本实用新型的锁能避免在解锁状态下外力将锁叉的夹持部下压到壳体内而造成的锁栓无法进入到锁定槽中的情况。并且，在弹起件上集成了限位部和触发部，能够减少锁部件的数目、减小锁的体积并节约成本。
主权项：1.一种用于车辆的锁，用于接合或释放附接到车辆的可动部件上的锁栓以锁定或解锁所述可动部件，其特征在于，所述锁包括：壳体1，所述壳体1中形成有用于接纳所述锁栓的开口11；可旋转地支撑在壳体1上的锁叉2，所述锁叉2包括限定锁定槽21的夹持部22，所述夹持部22被构造成在所述可动部件的锁定状态下将所述锁栓保持在所述锁定槽21内；可旋转地支撑在所述壳体1上的弹起件3；以及第一弹性件4，所述第一弹性件4将所述弹起件3朝向所述开口11的锁栓入口偏压，以使所述弹起件3能够作用于所述锁栓；其中，所述弹起件3上设置有限位部31，所述限位部31适于接合所述锁叉2，以使得在所述可动部件的解锁状态下保证所述锁栓能够进入到所述锁叉2的锁定槽21中；并且，其中，所述锁还包括设置在壳体1上以指示所述锁定状态和所述解锁状态的传感装置5，并且所述弹起件3上还设置有用于触发所述传感装置5的触发部32。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 凯毅德汽车系统(常熟)有限公司 用于车辆的锁
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