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申请/专利权人：广船国际有限公司
摘要：本实用新型涉及船舶建造技术领域，公开了一种船舶罐体的缓冲储能装置，罐体支撑于舱室内的鞍座结构上，船舶罐体的缓冲储能装置包括：液压缓冲机构、空气压缩机和储气罐，罐体与舱室的侧壁之间设置有多个液压缓冲机构；空气压缩机与液压缓冲机构相连通；储气罐与空气压缩机相连，用于储存空气压缩机压缩的气体。该船舶罐体的缓冲储能装置在罐体和舱室的侧壁之间设置多个液压缓冲机构，通过液压缓冲机构对罐体的运动起到缓冲作用，液压缓冲机构连通空气压缩机，空气压缩机连接储气罐，当罐体运动时，液压缓冲机构受力利用空气压缩机将动能转化为压缩空气的势能储存在储气罐内以备使用，不仅对罐体的运动起到了缓冲作用，还能达到节能减排的效果。
主权项：1.船舶罐体的缓冲储能装置，其特征在于，罐体100支撑于舱室200内的鞍座结构201上，所述船舶罐体的缓冲储能装置包括：液压缓冲机构1，所述罐体100与所述舱室200的侧壁之间设置有多个所述液压缓冲机构1；空气压缩机2，所述空气压缩机2与所述液压缓冲机构1相连通；储气罐3，所述储气罐3与所述空气压缩机2相连，用于储存所述空气压缩机2压缩的气体。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 广船国际有限公司 船舶罐体的缓冲储能装置
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