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申请/专利权人：石家庄铁道大学
申请日：2024-04-14
公开（公告）日：2024-06-14
公开（公告）号：CN118190075A
主分类号：G01D21/02
分类号：G01D21/02;G01H17/00;G01M7/02
优先权：
专利状态码：在审-公开
法律状态：2024.06.14#公开
摘要：一种基于轮轨滚振台的故障轮对振动噪声测试方法，它包括如下步骤：将测试轮对安装于单轴滚振台上，作轮对预滚动，获得实际滚动圆光亮带；使用千斤顶顶起轮对，对轮对进行测量，即测量车轮的实际滚动圆光亮带的径向几何不圆及车轮踏面廓形，测得车轮的几何参数；对测得的车轮的几何参数即车轮的径向几何不圆参数进行后处理；将测试轮对安装于单轴滚振台上，布置加速度传感器和声压传感器，对测试轮对作滚振测试，调节试验速度和垂向加载载荷，采集加速度信号及振动噪声信号；对采集的振动噪声信号进行处理分析，标出故障轮对振动噪声的特征信息。本发明解决了现有故障轮对测试技术中存在适用轮对单一、模拟工况单一、数据采集受干扰失真的问题。
主权项：1.一种基于轮轨滚振台的故障轮对振动噪声测试方法，其特征在于它包括如下步骤：步骤1，将测试轮对安装于单轴滚振台上，作轮对预滚动，获得实际滚动圆光亮带；步骤2，使用千斤顶顶起轮对，对轮对进行测量，即测量车轮的实际滚动圆光亮带的径向几何不圆及车轮踏面廓形，测得车轮的几何参数；步骤3，对测得的车轮的几何参数即车轮的径向几何不圆参数进行后处理；步骤3中对车轮的径向几何不圆参数进行后处理的方法包括：剔除测试数据中的毛刺、曲率平滑处理及窄带粗糙度谱分析；步骤4，将测试轮对安装于单轴滚振台上，布置加速度传感器和声压传感器，对测试轮对作滚振测试，调节试验速度和垂向加载载荷，采集加速度信号及振动噪声信号；步骤5，对步骤4采集的振动噪声信号进行处理分析，标出故障轮对振动噪声的特征信息。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 石家庄铁道大学 一种基于轮轨滚振台的故障轮对振动噪声测试方法
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