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申请/专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日：2024-05-20
公开（公告）日：2024-06-14
公开（公告）号：CN118194620A
主分类号：G06F30/20
分类号：G06F30/20;F02K1/78;G06F30/17
优先权：
专利状态码：在审-公开
法律状态：2024.06.14#公开
摘要：本申请属于喷气推进装置航空发动机推力设计技术领域，具体涉及一种通过加长喷管扩张段提升航空发动机超巡安装推力的方法，包括：航空发动机主机性能计算模型建立步骤：通过航空发动机原理建立航空发动机主机性能计算模型；进气道特性计算模型建立步骤：建立进气道特性计算模型；喷管特性计算模型建立步骤：建立喷管特性计算模型；飞机、发动机性能耦合一体化计算模型建立步骤：以航空发动机主机性能计算模型、进气道特性计算模型、喷管特性计算模型组合，建立飞机、发动机性能耦合一体化计算模型；喷管扩张段长度寻优步骤：以航空发动机主机在飞机上安装后的推重比最大点对应的喷管扩张段长度，作为喷管扩张段长度的设计值。
主权项：1.一种通过加长喷管扩张段提升航空发动机超巡安装推力的方法，其特征在于，包括：航空发动机主机性能计算模型建立步骤：通过航空发动机原理建立航空发动机主机性能计算模型；进气道特性计算模型建立步骤：建立进气道特性计算模型；喷管特性计算模型建立步骤：建立喷管特性计算模型；飞机、发动机性能耦合一体化计算模型建立步骤：以航空发动机主机性能计算模型、进气道特性计算模型、喷管特性计算模型组合，建立飞机、发动机性能耦合一体化计算模型；喷管扩张段长度寻优步骤：以飞机、发动机性能耦合一体化计算模型，计算不同喷管扩张段长度下航空发动机主机在飞机上安装后产生推力，以及计算航空发动机主机与喷管的重量，进而得到航空发动机主机在飞机上安装后的推重比，以其中航空发动机主机在飞机上安装后的推重比最大点对应的喷管扩张段长度，作为喷管扩张段长度的设计值。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国航发沈阳发动机研究所 通过加长喷管扩张段提升航空发动机超巡安装推力的方法
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