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申请/专利权人：中国船舶集团有限公司第七〇四研究所
申请日：2024-03-22
公开（公告）日：2024-06-14
公开（公告）号：CN118189017A
主分类号：F16N21/00
分类号：F16N21/00;F16K15/04
优先权：
专利状态码：在审-实质审查的生效
法律状态：2024.07.02#实质审查的生效;2024.06.14#公开
摘要：本发明涉及一种带有加力注油器的船用油箱结构，包括润滑油入口管、高压启动阀、润滑油出口管、主注油器、加力注油器，润滑油入口管连接高压启动阀，高压启动阀为三通阀门，一端连接润滑油入口管，另外两端连接主注油器与加力注油器。该结构能够在船用油箱结构中使用，在主注油器喷嘴内发生阻塞的情况下投入加力注油器，确保润滑油站能够在一定时间内向系统稳定的输出润滑油。
主权项：1.一种带有加力注油器的船用油箱结构，其特征在于：包括润滑油入口管、高压启动阀、润滑油出口管、主注油器、加力注油器，润滑油入口管连接高压启动阀，高压启动阀为三通阀门，一端连接润滑油入口管，另外两端连接主注油器与加力注油器。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国船舶集团有限公司第七〇四研究所 一种带有加力注油器的船用油箱结构
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皖公网安备 34010402703815号