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申请/专利权人：株式会社电装
申请日：2023-12-12
公开（公告）日：2024-06-14
公开（公告）号：CN118182154A
主分类号：B60L3/12
分类号：B60L3/12;B60L58/12;B60L58/10
优先权：["20221213 JP 2022-198385"]
专利状态码：在审-公开
法律状态：2024.06.14#公开
摘要：一种能量消耗预测装置，上述能量消耗预测装置存储由车辆在选定行驶路径上移动所需的能量的量定义的基准能量，并且提供由目标车辆实际使用的能量的量定义的实际能量。该装置包括校正单元，上述校正单元对实际能量与基准能量的偏差进行计算，并且导出由车辆从基准位置移动到第一位置实际所消耗的能量的量与从基准位置移动到第二位置实际所消耗的能量的量之间的相关性。当上述相关性高于给定值时，上述校正单元将第二位置确定为校正位置，并根据在上述校正位置处导出的偏差来确定校正参数，并且使用上述校正参数来校正上述基准能量，以预测直到到达目标位置由上述目标车辆所消耗的能量的量。
主权项：1.一种能量消耗预测装置，包括：能量信息保存单元，所述能量信息保存单元在其中保存基准能量信息，所述基准能量信息表示由车辆沿着选定行驶路径移动所需的预期能量的量定义的基准能量；能量信息生成器，所述能量信息生成器生成实际能量信息，所述实际能量信息表示由当目标车辆沿着所述选定行驶路径移动时所述目标车辆实际所使用的能量的量定义的实际能量，所述目标车辆是需要预测其能量消耗的车辆；以及校正单元，所述校正单元用于计算表示所述实际能量与所述基准能量的偏差的偏差参数，所述校正单元导出相关性因子，所述相关性因子是由所述车辆从基准位置移动到第一位置实际所消耗的能量的量与由所述车辆从所述基准位置移动到第二位置实际所消耗的能量的量之间的相关性的函数，当所述相关性因子高于给定值时，所述校正单元将所述第二位置确定为校正位置，并且根据在所述校正位置处导出的偏差参数来确定校正参数，所述校正单元使用校正因子来校正所述基准能量以产生预测能量信息，所述预测能量信息表示预测在直到到达作为所述第一位置的目标位置将由所述目标车辆消耗的能量的量。
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1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
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