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申请/专利权人：深圳市车夫网关务信息技术有限公司

摘要：本发明属于物流包裹配送管理领域，具体公开提供的一种基于大数据分析的物流包裹配送智能管理系统，包括：物流包裹基本信息获取模块、物流包裹运输时间分析模块、物流包裹运输稳定性分析模块、物流包裹最优路线筛选模块、物流包裹当前地区预警分析模块、物流包裹剩余途经地区环境符合分析模块和数据库，本发明结合运输时间和运输稳定性系数分析各批物流包裹各配送路线的优先系数，进而筛选最优配送路线，再实时追踪监测各批物流包裹所处的位置和环境温度，分析各物流包裹在当前地区的环境预警系数以及在各剩余途经地区的运输环境符合系数并及时应对，提高了配送效率和配送质量，增加了选择的准确度和顾客满意度。

主权项：1.一种基于大数据分析的物流包裹配送智能管理系统，其特征在于，包括：物流包裹基本信息获取模块用于获取各批物流包裹的发货地和目的地以及发货时间，并获取各批物流包裹发货地到目的地之间的各配送路线；物流包裹运输时间分析模块用于获取各批物流包裹各配送路线对应的各种运输方式，进而分析各批物流包裹各配送路线的运输时长；物流包裹运输稳定性分析模块用于分析各种运输方式的运输稳定性系数，进而分析各批物流包裹各配送路线的运输稳定性系数；物流包裹最优路线筛选模块用于分析各批物流包裹各配送路线的优先系数，进而筛选各批物流包裹的最优配送路线作为各批物流包裹的选定配送路线；物流包裹当前地区预警分析模块用于分析各批物流包裹在当前地区的环境预警系数，若某批物流包裹在当前地区的环境预警系数大于或等于设定的环境预警系数阈值，则发送预警信息，反之则执行物流包裹剩余途经地区环境符合分析模块；物流包裹剩余途经地区环境符合分析模块用于获取各批物流包裹选定配送路线中各剩余途经地区的环境温度，分析各批物流包裹在选定配送路线中各剩余途经地区的运输环境符合系数，进而分析各批物流包裹是否需要更改配送路线；数据库用于存储各种运输方式在设定历史时间周期内各次运输物流包裹的距离和时长以及各种运输方式在设定历史时间周期内各次运输时对应的物流包裹数量和物流包裹损坏数量；所述各批物流包裹各配送路线的优先系数，具体分析过程为：根据各批物流包裹各配送路线的运输时间和各批物流包裹各配送路线的运输稳定性系数，分析各批物流包裹各配送路线的优先系数，记为，其计算公式为：，其中表示设定的物流包裹的参照运输时间，表示自然常数，、分别表示设定的运输时间和运输稳定性系数对物流包裹对应配送路线优先级的影响占比因子；所述各批物流包裹的最优配送路线，具体分析过程为：根据各批物流包裹各配送路线的优先系数筛选各批物流包裹的最优配送路线，记为，其计算公式为，其中表示第批物流包裹第条配送路线的优先系数；所述各批物流包裹各配送路线的运输时长，具体分析过程为：从数据库中获取各种运输方式在设定历史时间周期内各次运输物流包裹的距离和时长，分别记为和，其中表示运输方式的编号，，表示在设定历史时间周期内各次运输的编号，，进而分析各种运输方式的运输速度，记为，其计算公式为：，其中表示运输方式在设定历史时间周期内运输的次数；从各种运输方式的运输速度中筛选出各批物流包裹各配送路线对应各种运输方式的运行速度，记为；再使用GIS软件测量各批物流包裹各配送路线对应各种运输方式的运输距离，记为，其中表示各批物流包裹的编号，，表示物流包裹中各配送路线的编号，；进而分析各批物流包裹各配送路线的运输时长，记为，其计算公式为：；所述各批物流包裹各配送路线的运输稳定性系数，具体分析过程为：使用GIS软件测量各批物流包裹各配送路线的运输距离，记为，获取各批物流包裹各配送路线对应各种运输方式的运输距离，再从各种运输方式的运输稳定性系数中筛选出各批物流包裹各配送路线对应各种运输方式的运输稳定性系数，记为，进而分析各批物流包裹各配送路线的运输稳定性系数，记为，其计算公式为：，其中表示第批物流包裹第条配送路线对应第种运输方式的运输稳定性系数，表示第批物流包裹第条配送路线对应第种运输方式的运输距离。

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百度查询： 深圳市车夫网关务信息技术有限公司 一种基于大数据分析的物流包裹配送智能管理系统