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申请/专利权人：汉拿万都株式会社
申请日：2021-02-24
公开（公告）日：2024-06-14
公开（公告）号：CN115103792B
主分类号：B62D1/18
分类号：B62D1/18;B62D3/06;F16H1/16
优先权：["20200225 KR 10-2020-0022660"]
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.06.14#授权;2023.01.03#著录事项变更;2022.12.20#实质审查的生效;2022.09.23#公开
摘要：根据本实施方式，在容易确保转向柱的安装空间的同时增大伸缩行程，并且能够在不增大马达输出的情况下快速地执行伸缩操作。在伸缩操作期间，可以减小噪音，并且可以提高转向柱的可组装性和批量生产性。
主权项：1.一种车辆的转向柱，所述转向柱包括：伸缩模块，所述伸缩模块包括：伸缩螺栓，所述伸缩螺栓包括沿相反方向螺纹连接的第一螺栓部分和第二螺栓部分；第一螺母，所述第一螺母联接到所述第一螺栓部分；第二螺母，所述第二螺母联接到所述第二螺栓部分；以及伸缩驱动单元，所述伸缩驱动单元使所述伸缩螺栓旋转；螺母块，所述螺母块向径向侧开口并且具有引导孔，所述第一螺母插入到所述引导孔中；安装支架，所述安装支架与下管联接并且具有与所述螺母块联接的下端；以及上管，所述上管插入到所述下管中，与转向轴联接，并且与所述第二螺母联接，其中，所述下管联接到所述安装支架以能轴向滑动，并且其中，所述伸缩驱动单元联接到所述下管，其中，所述下管包括第一滑动部分和第二滑动部分，所述第一滑动部分联接到所述安装支架的下端以能轴向滑动，并且所述第二滑动部分联接到所述安装支架的上端以能轴向滑动，其中，所述安装支架的所述下端设置有在宽度方向上彼此面对的一对第一联接部分，所述螺母块插置在所述一对第一联接部分之间，其中，所述第一滑动部分包括在宽度方向上穿透且在轴向上伸长的第一引导部分，并且设置在所述螺母块和所述第一联接部分之间，并且其中，所述第一联接部分与第一联接构件联接，所述第一联接构件插入到所述第一引导部分中并且具有联接到所述螺母块的端部。
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