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申请/专利权人：夏冬菊
申请日：2023-12-07
公开（公告）日：2024-06-14
公开（公告）号：CN221138482U
主分类号：B62L1/00
分类号：B62L1/00;B62L3/00
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.06.14#授权
摘要：本实用新型公开了线拉油压碟刹，包括一体式刹车主体和来令片，所述一体式刹车主体内壁左右两端设置有来令片，两个所述来令片之间设置有制动盘，所述一体式刹车主体前端左侧设置有刹线调节螺丝，所述一体式刹车主体上侧设置有力臂，所述力臂通过球头连杆与一体式刹车主体进行固定连接，所述力臂通过转轴螺母与球头连杆固定连接，所述力臂可通过转轴螺母以球头连杆为轴线左右进行旋转，保证了刹车线的灵敏度和平稳性，内侧缸体上配有调节刹车松紧装置，内部并装有黄油，使刹车线运动更加顺畅，减少了摩擦和阻力，提升了刹车线的灵敏度和响应速度，这些设计上的考虑使得刹车线在使用过程中更为顺畅，提升了骑行的舒适性和安全性。
主权项：1.线拉油压碟刹，包括一体式刹车主体15和来令片12；所述一体式刹车主体15内壁左右两端设置有来令片12；两个所述来令片12之间设置有制动盘13；所述一体式刹车主体15前端左侧设置有刹线调节螺丝10；其特征在于：所述一体式刹车主体15上侧设置有力臂4，所述力臂4通过球头连杆3与一体式刹车主体15进行固定连接，所述力臂4通过转轴螺母2与球头连杆3固定连接，所述力臂4左侧向下移动会将球头连杆3按压进一体式刹车主体15的油缸内部。
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