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申请/专利权人：汽车玻璃D&K有限公司
申请日：2022-11-14
公开（公告）日：2024-06-18
公开（公告）号：CN118215578A
主分类号：B32B17/10
分类号：B32B17/10
优先权：["20211115 NL 2029752"]
专利状态码：在审-公开
法律状态：2024.06.18#公开
摘要：本发明涉及一种汽车车窗夹层结构，包括：第一玻璃板和第二玻璃板，其中，所述第一玻璃板和所述第二玻璃板平行且相互间隔开，热塑性夹层板结构，所述夹层板结构基本完全置于所述第一玻璃板和所述第二玻璃板之间，所述夹层板结构包括：至少一个功能层，其具有上表面和下表面；至少两个粘合层，其中，所述至少两个粘合层基本完全覆盖所述至少一个功能层的所述上表面和所述下表面；密封件，其围绕所述热塑性夹层板结构的周边，特别是所述功能层，被配置用于将所述热塑性夹层板结构与周围环境密封隔绝。本发明还涉及用于所述汽车车窗夹层结构的热塑性夹层板结构，以及通过热压层压工艺生产该汽车车窗夹层结构的方法。
主权项：1.通过热压层压工艺生产汽车车窗夹层结构的方法，包括以下步骤：a提供第一玻璃板和第二玻璃板；b在所述第一玻璃板和所述第二玻璃板之间提供热塑性夹层板结构，其中，所述夹层板结构包括至少一个功能层和至少两个粘合层，其中，所述功能层位于所述至少两个粘合层之间；c通过对在步骤a和b中形成的车窗夹层板施加外部压力并升高所述车窗夹层板的温度，特别是所述车窗夹层板的至少一个粘合层，优选为每个粘合层，的温度，使之高于所述粘合层的玻璃化转变温度并持续预定的时间，将所述至少两个粘合层粘附到所述第一玻璃板和所述第二玻璃板上；d在步骤c的升温期间将位于所述至少两个粘合层的所述功能层密封。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 汽车玻璃D&K有限公司 汽车车窗夹层结构、用于该汽车车窗夹层结构的热塑性夹层板结构及其通过热压层压工艺生产该汽车车窗夹层结构的方法
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