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【发明公布】一种装载甲板系留轨道结构的装焊方法_江南造船(集团)有限责任公司_202410519120.6 

申请/专利权人:江南造船(集团)有限责任公司

申请日:2024-04-28

公开(公告)日:2024-06-18

公开(公告)号:CN118204661A

主分类号:B23K31/02

分类号:B23K31/02;B23K101/26

优先权:

专利状态码:在审-公开

法律状态:2024.06.18#公开

摘要:本发明提供一种装载甲板系留轨道结构的装焊方法,本发明合理制订了系留轨道装焊和连接流程,先以反态将分段内的轨道进行定位焊接,然后将系留轨道与甲板进行焊接,最后再翻身以正态方式进行封底焊、以及分段间轨道的焊接。该装焊方法总体流程合理,装配方法和顺序得当,易于操作,便于掌握,满足了系留轨道实船装焊的技术要求及精度要求,经受住了实船使用的考验,达到了甲板装载多样化的功能。本发明还提供了可靠实验的装焊工艺及焊接参数,流程中各环节都有效控制了该结构的安装精度要求,为实船甲板装载奠定了安全可靠的平台,从而能够广泛运用到相关船舶相似结构的实船装焊。

主权项:1.一种装载甲板系留轨道结构的装焊方法,其特征在于,所述装焊方法包括如下步骤:S1:于胎架上划线;按分段建造工艺要求,在胎架上划出甲板拼接缝位置线、系留轨道中心线及其与装载甲板的接缝线;S2:将甲板吊至胎架;胎架上预留出系留轨道的安装位置,对甲板及外板部分自动焊拼板并局部校平后,再将甲板吊装上胎架;S3:结构件划线;根据分段结构图在甲板上手工划线,包括纵骨、横梁、舱壁的位置线及甲板在与轨道对接缝处的余量线;S4:将系留轨道吊至胎架;将系留轨道逐根以反态吊装上胎架,使系留轨道的下底板位于上方;所述系留轨道包括上面板、下底板、两块平行的纵向腹板,从而围成矩形的内腔,上面板上开有衬套孔,所述上面板沿船宽方向的宽度大于下底板的宽度,上面板的两侧边缘沿船宽方向向外凸出于纵向腹板所在竖直面。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 江南造船(集团)有限责任公司 一种装载甲板系留轨道结构的装焊方法

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