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【发明公布】一种标准斜楔设计方法_柳州福臻车体实业有限公司;柳州福臻汽车冲压件有限公司_202410283301.3 

申请/专利权人:柳州福臻车体实业有限公司;柳州福臻汽车冲压件有限公司

申请日:2024-03-13

公开(公告)日:2024-06-18

公开(公告)号:CN118211337A

主分类号:G06F30/17

分类号:G06F30/17;G06F30/20;G06T17/00;G06F16/535;G06F113/22;G06F119/14

优先权:

专利状态码:在审-公开

法律状态:2024.06.18#公开

摘要:本发明旨在提供一种标准斜楔设计方法,包括以下步骤:建立斜楔标准件三维模型数据库;从构建好的包含各个冲头信息的模具中调取其中的各个侧冲冲头信息,根据厂家条件对数据库中的所有斜楔进行筛选过滤;根据侧冲角度对斜楔进行筛选过滤;根据侧冲冲头固定座的宽度和长度斜楔安装面参数进行筛选过滤;根据侧冲冲孔所需工作力,筛选过滤斜楔;计算得到斜楔对应各个SC的多个斜楔固定座底面的最前端的点PX,Y的位置和宽度,根据工序数模离散点判断获得满足斜楔固定座底面安装的斜楔;进行价格筛选;根据WC值修改斜楔的对应参数;通过三角函数调整。本发明能够高效、精确地实现模具中标准斜楔的自动化设计。

主权项:1.一种标准斜楔设计方法,其特征在于,包括以下步骤:S01.制作各个不同规格的斜楔标准件三维模型;S02.基于斜楔标准件三维模型构建标准数据库,数据库中存储斜楔标准件三维模型的调用路径,同时将与各个斜楔标准件三维模型相匹配的安装面加长SC、安装面加宽WC、行程ST、安装面相对位置坐标、安装面高度、前端相对距离、前端宽度、斜楔类型、适用类型、回程氮气弹簧类型、加工力KN、回程力kgf、厂家信息一一对应存储于数据库中;S03.从构建好的包含各个冲头信息的模具中调取其中的各个侧冲冲头信息,获取侧冲冲头的对应坐标系,从而得到侧冲冲头的角度,同时还获取侧冲冲头的对应孔尺寸,计算得到侧冲冲孔所需工作力,计算侧冲冲头固定座的宽度和长度;S04:根据项目要求选择的斜楔厂家,对数据库中的所有斜楔进行筛选过滤,得到对应厂家的所有斜楔的斜楔标准件三维模型;S05:根据步骤S03中获得的侧冲角度,对S04中的斜楔进行筛选过滤,得到满足该角度条件的所有斜楔标准件三维模型;S06:根据步骤S03中计算得到的侧冲冲头固定座的宽度和长度,对S05中的斜楔安装面参数进行筛选过滤,过滤得到对应侧冲冲头固定座的宽度和长度的各个斜楔的安装面加宽WC;S07:根据步骤S03中计算得到侧冲冲孔所需工作力,筛选过滤步骤S06得到的斜楔;S08:根据步骤S07中得到的斜楔,调取这些斜楔在数据库中对应的相对位置数据(y、z),然后基于步骤S03获得的冲头的坐标系,以及该斜楔所匹配的各个安装面加长SC,获取的斜楔固定座底面相对冲头坐标系的位置,通过空间坐标对齐算法,计算得到斜楔固定座底面的安装位置,根据前端相对距离、前端宽度计算得到对应各个SC的多个斜楔固定座底面的最前端的点PX,Y的位置和宽度;S09:获取零件的工序数模,提取数模的边缘,离散边缘线为顺序连接的点的列表,处理所有点的Z值为0,判断步骤S08得到的斜楔固定座底面最前端的点PX,Y是否在离散的边缘点的轮廓内,边缘点的X、Y向的极值记为(Xmax,Xmin),(Ymax,Ymin),初级判断依据XXmax且XXmin且YYmax且YYmin,在此基础上进一步判断点PX,Y是否在轮廓内;如果斜楔底座前端点P在轮廓内,则排除掉该斜楔,否则保留,经过过滤得到能满足斜楔固定座底面安装的斜楔;S10:对步骤S09得到的斜楔进行价格排序,最终选择价格最低的一款斜楔型号,获取其path,从数据库中调用该斜楔型号的斜楔标准件三维模型,选取步骤S08中得到的SC中最小值对应的斜楔固定座底面的最前端的点PX,Y位置,以该点PX,Y为基准将斜楔标准件三维模型及对应的SC装配到模具图纸中的对应位置;S11:根据步骤S06得到的WC值,选取其中最小值,修改斜楔的对应参数;S14:斜楔底座Z向值即安装高度圆整,通过三角函数调整Z向高度和X、Y向值,满足冲头固定座底面与斜楔冲头安装面始终贴合。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 柳州福臻车体实业有限公司;柳州福臻汽车冲压件有限公司 一种标准斜楔设计方法

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