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一种车辆制动驻车备份系统及驻车控制方法 

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申请/专利权人:东风汽车股份有限公司

摘要:本申请涉及汽车领域,具体涉及一种车辆制动驻车备份系统及驻车控制方法。其包括:储气模块,其通过输气管路与储能弹簧气室连通,所述储能弹簧气室用于驱使车辆执行驻车动作;EPB电磁阀,其设于所述输气管路上,所述EPB电磁阀用于截止或导通所述输气管路;电控模块,其设于所述输气管路上,所述电控模块用于截止或导通所述输气管路;EBS控制器,其与所述EPB电磁阀和电控模块相连,所述EBS控制器用于检测所述EPB电磁阀和车辆的工作状态。通过采用电气控制驻车,并采用EBS控制器控制电控模块作为自动驾驶模式下的驻车冗余备份,其可靠性较高。进一步地,本方案未额外增加控制器即实现备份,成本较低。

主权项:1.一种车辆制动驻车备份系统,其特征在于,包括:储气模块1,其通过输气管路2与储能弹簧气室3连通,所述储能弹簧气室3用于驱使车辆执行驻车动作;EPB电磁阀4,其设于所述输气管路2上,所述EPB电磁阀4用于截止或导通所述输气管路2;电控模块7,其设于所述输气管路2上,所述电控模块7用于截止或导通所述输气管路2;EBS控制器5,其与所述EPB电磁阀4和电控模块7相连,所述EBS控制器5用于检测所述EPB电磁阀4和车辆的工作状态;其中,当EBS控制器5检测到车辆处于自动驾驶模式,且EPB电磁阀4接收驻车指令后处于故障状态,所述EBS控制器5通过电控模块7截止所述输气管路2,以使所述储能弹簧气室3断气进而执行驻车动作。

全文数据:

权利要求:

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