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【发明授权】压缩机的油泵结构及具有其的压缩机_珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司_201710842862.2 

申请/专利权人:珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司

申请日:2017-09-18

公开(公告)日:2024-06-18

公开(公告)号:CN107503943B

主分类号:F04C29/02

分类号:F04C29/02;F16N13/20

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.06.18#授权;2018.01.16#实质审查的生效;2017.12.22#公开

摘要:本发明提供了一种压缩机的油泵结构及具有其的压缩机,压缩机的油泵结构包括曲轴,其中,油泵结构还包括:泵芯,曲轴内设置有轴孔,泵芯的至少部分设置在轴孔内;其中,泵芯上设置有螺旋槽,泵芯与曲轴相对可转动地设置,以使轴孔内的润滑油在螺旋槽的作用下上升至压缩机的待润滑部分。本发明中的压缩机的油泵结构解决了现有技术中的压缩机容易因润滑不充分而损坏的问题。

主权项:1.一种压缩机的油泵结构,包括曲轴(10),其特征在于,所述油泵结构还包括:泵芯(20),所述曲轴(10)内设置有轴孔(11),所述泵芯(20)的至少部分设置在所述轴孔(11)内;其中,所述泵芯(20)上设置有螺旋槽(21),所述泵芯(20)与所述曲轴(10)相对可转动地设置,以使所述轴孔(11)内的润滑油在所述螺旋槽(21)的作用下上升至所述压缩机的待润滑部分;所述油泵结构还包括:下盖板(30),所述下盖板(30)设置在所述曲轴(10)的下侧;所述泵芯(20)包括杆体(22)和设置在所述杆体(22)下端的连接件(23),所述连接件(23)用于与所述下盖板(30)连接;所述连接件(23)包括连接主体(231),所述下盖板(30)上设置有连接凹部(31),所述连接主体(231)插设在所述连接凹部(31)内;所述连接凹部(31)为凹槽,所述下盖板(30)上设置有进油孔(33),所述进油孔(33)与所述连接凹部(31)连通,所述连接主体(231)上设置有通油孔(233),以使润滑油依次经所述进油孔(33)和所述通油孔(233)后进入所述螺旋槽(21)内;所述连接件(23)包括定位凸棱(232),所述定位凸棱(232)设置在所述连接主体(231)的外周面上,所述下盖板(30)上设置有定位凹部(32),所述定位凸棱(232)插设在所述定位凹部(32)内;所述连接主体(231)与所述凹槽间隙配合,所述定位凸棱(232)与所述定位凹部(32)间隙配合;所述泵芯(20)为塑料件。

全文数据:压缩机的油泵结构及具有其的压缩机技术领域[0001]本发明涉及压缩机领域,具体而言,涉及一种压缩机的油泵结构及具有其的压缩机。背景技术[0002]压缩机是制冷系统的心脏。为保证转子压缩机稳定运行,压缩机需给不同的摩擦副如曲轴与法兰、曲轴及转子等提供足够的润滑油。[0003]当压缩机油液较低时,比如系统管路过长,导致回油不及时或者压缩机系统存在漏油,而使压缩机底部存油不足,此时传统离心泵难以满足压缩机低频运行上油条件,导致润滑不充分甚至损坏压缩机。发明内容[0004]本发明的主要目的在于提供一种压缩机的油栗结构及具有其的压缩机,以解决现有技术中的压缩机容易因润滑不充分而损坏的问题。[0005]为了实现上述目的,根据本发明的一个方面,提供了一种压缩机的油泵结构,包括曲轴,其中,油栗结构还包括:栗芯,曲轴内设置有轴孔,栗芯的至少部分设置在轴孔内;其中,泵芯上设置有螺旋槽,泵芯与曲轴相对可转动地设置,以使轴孔内的润滑油在螺旋槽的作用下上升至压缩机的待润滑部分。[0006]进一步地,油泵结构还包括:下盖板,下盖板设置在曲轴的下侧,泵芯的下端与下盖板连接。[0007]进一步地,泵芯包括杆体和设置在杆体下端的连接件,螺旋槽设置在杆体的外周面上,杆体位于轴孔内,连接件用于与下盖板连接。[0008]进一步地,连接件包括连接主体,下盖板上设置有连接凹部,连接主体插设在连接凹部内。[0009]进一步地,连接件包括定位凸棱,定位凸棱设置在连接主体的外周面上,下盖板上设置有定位凹部,定位凸棱插设在定位凹部内。[0010]进一步地,定位凸棱和定位凹部均为多个,多个定位凸棱沿连接主体周向间隔设置,多个定位凹部与多个定位凸棱--对应地设置。[0011]进一步地,连接凹部为凹槽,下盖板上设置有进油孔,进油孔与连接凹部连通,连接主体上设置有通油孔,以使润滑油依次经进油孔和通油孔后进入螺旋槽内。[0012]进一步地,连接主体与凹槽间隙配合,定位凸棱与定位凹部间隙配合。[0013]进一步地,连接凹部为通孔,连接主体上设置有容油腔和与容油腔连通的通油孔,容油腔与螺旋槽连通,以使润滑油依次经过通油孔和容油腔后进入螺旋槽内。[0014]进一步地,连接主体与通孔过盈配合,定位凸棱与定位凹部过盈配合。[0015]进一步地,曲轴由驱动机构带动以相对于栗芯可转动地设置,螺旋槽的旋向与曲轴的旋转方向相同,以使润滑油在螺旋槽的作用下螺旋上升至轴孔的出口并在离心力的作用下抛向压缩机的各个待润滑的轴承上。[0016]进一步地,螺旋槽的槽段的截面为矩形、或梯形、或三角形。[0017]进一步地,栗芯为塑料件。[0018]根据本发明的另一方面,提供了一种压缩机,包括壳体和设置在壳体内的油泵结构,其中,油泵结构为上述的压缩机的油泵结构。[0019]本发明的压缩机的油泵结构通过设置曲轴和泵芯来为压缩机提供足够的润滑油,可以用于家用空调、多联压缩机系统及其它制冷系统滚动转子式压缩机中。其中,曲轴内设置有轴孔,泵芯的至少部分设置在轴孔内;并且,泵芯上设置有螺旋槽,栗芯与曲轴相对可转动地设置,以使轴孔内的润滑油在螺旋槽的作用下上升至压缩机的待润滑部分。此压缩机的油栗结构通过轴孔和栗芯的螺旋槽的作用向压缩机提供润滑油,相对传统的离心油泵,具有设置螺旋槽的栗芯的油栗结构具有更强的泵油能力,避免了压缩机因润滑不充分而损坏,进而使得压缩机运行更安全、可靠。附图说明[0020]构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本发明的进一步理解,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:[0021]图1示出了根据本发明的压缩机的油栗结构的实施例的整体装配图;[0022]图2示出了本发明中的压缩机的油栗结构的第一个实施例中的下盖板的结构示意图;[0023]图3示出了本发明中的压缩机的油栗结构的第一个实施例的泵芯一个视角的结构不意图;[0024]图4示出了本发明中的压缩机的油泵结构的第一个实施例的泵芯的另一个视角的结构示意图;[0025]图5示出了本发明中压缩机的油栗结构的第二个实施例的泵芯的一个视角的结构示意图;[0026]图6示出了本发明中压缩机的油栗结构的第二个实施例的泵芯的另一个视角的结构不意图;以及[0027]图7示出了根据本发明的压缩机的油泵结构的第二个实施例泵芯与下盖板的装配不意图。[0028]其中,上述附图包括以下附图标记:[0029]10、曲轴;11、轴孔;2〇、栗芯;21、螺旋槽;22、杆体;23、连接件;231、连接主体;232、定位凸棱;233、通油孔;234、容油腔;30、下盖板;31、连接凹部;32、定位凹部;33、进油孔;40、壳体。具体实施方式[0030]需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。[0031]本发明提供了一种压缩机的油泵结构,请参考图1至图7,该压缩机的油栗结构包括曲轴10,其中,油栗结构还包括栗芯20,曲轴10内设置有轴孔11,泵芯20的至少部分设置在轴孔11内;其中,泵芯2〇上设置有螺旋槽2丨,泵芯20与曲轴1〇相对可转动地设置,以使轴孔11内的润滑油在螺旋槽21的作用下上升至压缩机的待润滑部分。[0032]本发明的压缩机的油栗结构通过设置曲轴10和泵芯20来为压缩机提供足够的润滑油,可以用于家用空调、多联压缩机系统及其它制冷系统滚动转子式压缩机中。其中,曲轴10内设置有轴孔11,泵芯2〇的至少部分设置在轴孔11内;并且,泵芯2〇上设置有螺旋槽21,泵芯20与曲轴10相对可转动地设置,以使轴孔11内的润滑油在螺旋槽21的作用下上升至压缩机的待润滑部分。此压缩机的油泵结构通过轴孔和泵芯的螺旋槽的作用向压缩机提供润滑油,相对传统的离心油栗,具有设置螺旋槽的泵芯的油泵结构具有更强的泵油能力,避免了压缩机因润滑不充分而损坏,进而使得压缩机运行更安全、可靠。[0033]在本实施例中,如图1和图2所示,油泵结构还包括下盖板30,下盖板30设置在曲轴10的下侧,泵芯20的下端与下盖板3〇连接,下盖板30通过周向定位螺钉锁紧并固定于壳体40内。[0034]具体实施时,泵芯2〇包括杆体22和设置在杆体22下端的连接件23,螺旋槽21设置在杆体22的外周面上,杆体22位于轴孔11内,连接件23用于与下盖板30连接。[0035]为限制栗芯20的位置,连接件23包括连接主体231,下盖板30上设置有连接凹部31,连接主体231插设在连接凹部31内。通过连接主体231和连接凹部31的配合限制了泵芯20的轴向移动自由度,实现轴向定位。[0036]为了实现连接件23与下盖板3〇的周向定位,连接件23包括定位凸棱232,定位凸棱232设置在连接主体231的外周面上,下盖板30上设置有定位凹部32,定位凸棱232插设在定位凹部32内。[0037]具体实施时,如图3至图6所示,定位凸棱232和定位凹部32均为多个,多个定位凸棱232沿连接主体231周向间隔设置,多个定位凹部32与多个定位凸棱232—一对应地设置。[0038]在本发明中的第一个实施例中,如图2至图4所示,为了使润滑油进入螺旋槽21内,连接凹部31为凹槽,下盖板3〇上设置有进油孔33,进油孔33与连接凹部31连通,连接主体231上设置有通油孔233,以使润滑油依次经进油孔33和通油孔233后进入螺旋槽21内。[0039]在此实施例中,如图2至图4所示,由于连接凹部31为凹槽式的结构,此凹槽的槽底对连接主体231可以起到轴向定位的作用,此时,连接主体231与凹槽间隙配合,定位凸棱232与定位凹部32间隙配合。这样的设置防止泵芯20在运行中因限位不稳定而上下串动或周向摆动。[0040]优选地,定位凸棱232和定位凹部32均为3个。此时,通油孔233为扇形孔,且为三个。[0041]在本发明的第二个实施例中,如图5至7所示,连接凹部31为通孔,连接主体231上设置有容油腔234和与容油腔234连通的通油孔233,容油腔234与螺旋槽21连通,以使润滑油依次经过通油孔233和容油腔234后进入螺旋槽21内。[0042]在此实施例中,如图5至图7所示,由于连接凹部31为通孔形式,为了保证对泵芯的轴向定位,连接主体2:31与通孔过盈配合,定位凸棱232与定位凹部32过盈配合。此外,采用定位凸棱232与定位凹部32过盈配合的结构形式与传统圆柱面配合相比减小了过盈配合面积,防止变形过大导致泵芯2〇损坏,同时该实施例结构简单,易于实现装配。[0043]优选地,定位凸棱232和定位凹部32均为1个或2个。通油孔233为多个,多个通油孔233绕栗芯的轴线设置。[0044]在第二个实施例中,通油孔233为沿连接主体231圆周方向均匀布置的梯形孔道,这样的设置可以均化润滑油的流动,并且对外形较大的碎屑起到一定的过滤作用。[0045]在第二个实施例中,连接主体231与通孔还可以采用圆柱面过盈配合,连接件23的轴向配合长度在保证连接强度的状况下可适当缩小,以方便装配。[0046]在本实施例中,如图1所示,曲轴10由驱动机构带动以相对于泵芯20可转动地设置,螺旋槽21的旋向与曲轴10的旋转方向相同,以使润滑油在螺旋槽21的作用下螺旋上升至轴孔11的出口并在离心力的作用下抛向压缩机的各个待润滑的轴承上。[0047]优选地,螺旋槽21的槽段的截面为矩形、或梯形、或三角形。[0048]为了减小栗芯20旋转过程中受到的冲击力,栗芯20为塑料件。[0049]优选地,栗芯20的材料为ABSAcrylonitrileButadieneStyreneplastic,ABS具有抗冲击性、耐热性、耐低温性、耐化学药品性和电气性能优良的特点,并且,还具有易加工、制品尺寸稳定的优点。[0050]本发明还提供了一种压缩机,包括壳体40和设置在壳体40内的油栗结构,其中,油泵结构为上述实施例的压缩机的油泵结构。[0051]本发明的压缩机的下法兰、下气缸、中隔板、上气缸及上法兰均通过周向定位螺钉锁紧并固定于壳体40内。曲轴10依次穿过下法兰、下气缸、中隔板、上气缸及上法兰内孔,由驱动机构带动旋转并产生剧烈摩擦。[0052]从以上的描述中,可以看出,本发明上述的实施例实现了如下技术效果:[0053]本发明的压缩机的油栗结构通过设置曲轴10和泵芯20来提供足够的润滑油,可以用于家用空调、多联压缩机系统及其它制冷系统滚动转子式压缩机中。其中,曲轴10内设置有轴孔11,泵芯2〇的至少部分设置在轴孔11内;并且,泵芯20上设置有螺旋槽21,栗芯20与曲轴10相对可转动地设置,以使轴孔11内的润滑油在螺旋槽21的作用下上升至压缩机的待润滑部分。此压缩机的油栗结构通过轴孔和泵芯的螺旋槽的作用向压缩机提供润滑油,相对传统的离心油泵,设置螺旋槽的泵芯的油泵结构具有更强的栗油能力,避免了压缩机容易因润滑不充分而损坏,进而使得压缩机运行更安全、可靠。[0054]此外,油泵结构的泵油能力与润滑油的粘度是正相关的,由于转子压缩机采用的润滑油粘度较大,所以油泵结构泵油更加稳定,使得轴承润滑比较安全、可靠。[0055]以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

权利要求:1.一种压缩机的油泵结构,包括曲轴(10,其特征在于,所述油栗结构还包括:泵芯(20,所述曲轴(10内设置有轴孔(11,所述栗芯20的至少部分设置在所述轴孔11内;其中,所述栗芯20上设置有螺旋槽21,所述泵芯(20与所述曲轴(10相对可转动地设置,以使所述轴孔(11内的润滑油在所述螺旋槽21的作用下上升至所述压缩机的待润滑部分。2.根据权利要求1所述的油栗结构,其特征在于,所述油泵结构还包括:下盖板30,所述下盖板30设置在所述曲轴(10的下侧,所述泵芯(20的下端与所述下盖板30连接。3.根据权利要求2所述的油泵结构,其特征在于,所述栗芯20包括杆体22和设置在所述杆体22下端的连接件23,所述螺旋槽21设置在所述杆体22的外周面上,所述杆体22位于所述轴孔11内,所述连接件23用于与所述下盖板30连接。4.根据权利要求3所述的油栗结构,其特征在于,所述连接件23包括连接主体231,所述下盖板30上设置有连接凹部31,所述连接主体231插设在所述连接凹部31内。5.根据权利要求4所述的油泵结构,其特征在于,所述连接件23包括定位凸棱232,所述定位凸棱232设置在所述连接主体231的外周面上,所述下盖板30上设置有定位凹部32,所述定位凸棱232插设在所述定位凹部32内。6.根据权利要求5所述的油泵结构,其特征在于,所述定位凸棱(232和所述定位凹部32均为多个,多个所述定位凸棱(232沿所述连接主体231周向间隔设置,多个所述定位凹部32与多个所述定位凸棱232—一对应地设置。7.根据权利要求5所述的油泵结构,其特征在于,所述连接凹部(31为凹槽,所述下盖板(30上设置有进油孔(33,所述进油孔(33与所述连接凹部(31连通,所述连接主体231上设置有通油孔233,以使润滑油依次经所述进油孔33和所述通油孔233后进入所述螺旋槽21内。8.根据权利要求7所述的油泵结构,其特征在于,所述连接主体231与所述凹槽间隙配合,所述定位凸棱232与所述定位凹部32间隙配合。9.根据权利要求5所述的油栗结构,其特征在于,所述连接凹部(31为通孔,所述连接主体(231上设置有容油腔(234和与所述容油腔(234连通的通油孔(233,所述容油腔234与所述螺旋槽21连通,以使润滑油依次经过所述通油孔233和所述容油腔234后进入所述螺旋槽21内。10.根据权利要求9所述的油泵结构,其特征在于,所述连接主体231与所述通孔过盈配合,所述定位凸棱232与所述定位凹部32过盈配合。11.根据权利要求1所述的油栗结构,其特征在于,所述曲轴(1〇由驱动机构带动以相对于所述栗芯(20可转动地设置,所述螺旋槽21的旋向与所述曲轴(1〇的旋转方向相同,以使润滑油在所述螺旋槽21的作用下螺旋上升至所述轴孔11的出口并在离心力的作用下抛向所述压缩机的各个待润滑的轴承上。12.根据权利要求1所述的油泵结构,其特征在于,所述螺旋槽21的槽段的截面为矩形、或梯形、或三角形。13.根据权利要求1所述的油杲结构,其特征在于,所述栗芯20为塑料件。14.一种压缩机,包括壳体40和设置在所述壳体40内的油栗结构,其特征在于,所述油栗结构为权利要求1至13中任一项所述的压缩机的油栗结构。

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