申请/专利权人：南通惠江海洋科技有限公司

申请日：2024-04-17

公开（公告）日：2024-06-18

公开（公告）号：CN118062214B

主分类号：B63J2/02

分类号：B63J2/02

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.06.18#授权;2024.06.11#实质审查的生效;2024.05.24#公开

摘要：本发明涉及船舶通风系统技术领域，且公开了一种船舶通风系统，包括数据收集模块、数据分析模块和控制模块。该船舶通风系统通过航速单元收集航行数据集、氧气监测单元收集供氧数据集和气象单元收集气象数据集，通风数据集监测更全面，数据收集模块计算出风机运转能耗和船舱氧气浓度，配合数据分析模块指定准确风向，控制模块启动对应通风管道的风机，系统控制开关省时省力，数据分析模块计算出新风指数，精准判断启动具体风向单个或多个通风口，灵活通风效果佳，统计单元计算船舱内部空气流通指数，对比通风前后氧气浓度，系统判断风机运转状态，有效避免设备故障失灵导致缺氧。

主权项：1.一种船舶通风系统，其特征在于：包括航速单元、氧气监测单元和气象单元，用于采集通风数据集，所述航速单元与数据收集模块网络连接，所述氧气监测单元与数据收集模块网络连接，所述通风数据集由航行数据集、供氧数据集和气象数据集组成，所述数据收集模块根据通风数据集特征分别对航行数据集、供氧数据集和气象数据集进行编号，所述航行数据集编号为，所述供氧数据集编号为、...，所述气象数据集编号为，所述数据收集模块根据航行数据集、供氧数据集和气象数据集，计算风机运转能耗和船舱氧气浓度，并将数值储存至数据分析模块中，其计算公式如下： 公式中，表示风机运转能耗，表示船舶行驶航线距离除以航速得出航行时长，表示气象级别对应的产生风阻的时长，表示受风速、风向、气压和温度影响的气象级别指数，表示船舶在航线上预估行驶时长，表示风机以一小时为单位所需要的能耗； 公式中，表示船舱氧气浓度，表示船舱内部氧气总体积，表示船舱内部总体积；所述数据收集模块通过网络与数据分析模块连接；所述数据分析模块通过与数据库采集通风管道数据集，所述数据分析模块根据通风管道数据集特征对其进行编号，所述通风管道数据集由正北风向数据集、东北风向数据集、正东风向数据集、东南风向数据集、正南风向数据集、西南风向数据集、正西风向数据集和西北风向数据集组成，所述正北风向数据集编号为，所述东北风向数据集编号为，所述正东风向数据集编号为，所述东南风向数据集编号为，所述正南风向数据集编号为，所述西南风向数据集编号为，所述正西风向数据集编号为，所述西北风向数据集编号为，所述数据分析模块根据通风数据集和通风管道数据集，计算出新风指数，并将数值储存至控制模块中，所述数据分析模块通过网络与控制模块连接；所述控制模块由开关单元和统计单元组成，所述统计单元根据通风数据集，计算船舱内部空气流通指数，并以数值的形式反馈给管理人员。

全文数据：

权利要求：

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