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申请/专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日：2021-02-09
公开（公告）日：2024-06-18
公开（公告）号：CN113246881B
主分类号：B60R16/023
分类号：B60R16/023
优先权：["20200212 DE 102020201734.4"]
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.06.18#授权;2021.08.31#实质审查的生效;2021.08.13#公开
摘要：本发明涉及一种用于预测性调节车辆的构件的至少一个区域的温度的方法，该方法包括求取输入变量，其中借助于至少一个传感器求取至少一个输入变量，其中车辆的至少一个温度和至少一个散热特征属于输入变量。该方法包括借助于评估单元基于输入变量求取构件的至少一个区域的温度的未来预测走向的未来最大温度和或出现最大温度的相应的时间点。该方法包括识别未来超过构件的至少一个区域的预定的临界温度，其中该方法借助于控制单元限制和或停止至少一个构件和或构件的至少一种功能的运行，以便避免超过临界温度，其中该方法包括对功能和或构件预先划分优先级，以及其中根据划分优先级来限制和或停止至少一种功能和或至少一个构件的运行。
主权项：1.一种用于预测性调节车辆的构件的至少一个区域的温度20的方法100，其中所述方法100包括求取102输入变量，其中借助于至少一个传感器4求取至少一个输入变量，其中所述车辆的至少一个温度7和至少一个散热特征8属于所述输入变量，其特征在于，所述方法100包括借助于评估单元1基于所述输入变量求取104所述构件的所述至少一个区域的温度20的未来预测走向23的未来最大温度25和或出现所述最大温度25的相应的时间点26，其中所述方法100包括识别106未来超过所述构件的所述至少一个区域的预定的临界温度29，其中所述方法100借助于控制单元5限制和或停止107至少一个构件的运行和或构件的至少一种功能的运行，以便避免超过所述临界温度29，其中所述方法100包括对功能和或构件预先划分优先级101，以及其中根据所述划分优先级来限制和或停止107至少一种功能的运行和或至少一个构件的运行。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 罗伯特·博世有限公司 预测性调节车辆构件的至少一个区域的温度的方法和系统
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