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申请/专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日：2022-03-16
公开（公告）日：2024-06-18
公开（公告）号：CN116176700B
主分类号：B62D21/02
分类号：B62D21/02;B62D47/02
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.06.18#授权;2023.06.16#实质审查的生效;2023.05.30#公开
摘要：本申请提供一种车架和客车，其中，车架包括驾驶段和前悬段，驾驶段连接在前悬段的朝向客车的前端的一端；驾驶段面向前悬段的一端和前悬段面向驾驶段的一端中的一者具有多个安装位，另一者与多个安装位中的任一安装位连接；并且，多个安装位沿客车的高度方向间隔设置。本申请提供的车架和客车，其驾驶段可安装在相对于前悬段的不同高度的位置上，相应的客车的驾驶区的底面高度和空间大小也可以变动，以满足用户对客车的驾驶区的不同需求。
主权项：1.一种车架，用于客车，其特征在于，包括驾驶段和前悬段，所述驾驶段连接在所述前悬段的朝向所述客车的前端的一端；所述驾驶段面向所述前悬段的一端和所述前悬段面向所述驾驶段的一端中的一者具有多个安装位，另一者与多个所述安装位中的任一安装位连接；其中，多个所述安装位沿所述客车的高度方向间隔设置；所述前悬段包括两根第一纵梁，两根所述第一纵梁均沿所述客车的长度方向延伸，且两根所述第一纵梁沿客车的宽度方向间隔设置；所述驾驶段包括两根第二纵梁，两根所述第二纵梁均沿所述客车的长度方向延伸，且两根所述第二纵梁沿客车的宽度方向间隔设置，两根所述第二纵梁分别连接在两根所述第一纵梁的面向所述客车的前端的一端；其中，所述安装位设置在第一纵梁的面向所述二纵梁的一端，或者，所述安装位设置在所述第二纵梁的面向所述第一纵梁的一端；所述第一纵梁面向所述第二纵梁的一端和所述第二纵梁面向所述第一纵梁的一端中的一者连接有第一连接件，另一者与所述第一连接件连接；其中，所述第一连接件沿所述客车的高度方向延长，多个所述安装位为沿所述第一连接件的高度方向间隔设置的多个第一安装孔。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 潍柴动力股份有限公司 车架和客车
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