申请/专利权人：中建安装集团有限公司

申请日：2024-02-28

公开（公告）日：2024-06-18

公开（公告）号：CN117791951B

主分类号：H02K5/24

分类号：H02K5/24

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.06.18#授权;2024.04.16#实质审查的生效;2024.03.29#公开

摘要：本发明公开了一种电机减振支架，涉及支架技术领域，包括电机本体，电机本体的上方设置有定位板，电机本体的下方设置有安装板，安装板的顶端固定连接有固定板；固定板与定位板之间设置有连接机构，连接机构用于连接固定板与定位板，且将电机本体固定在二者之间；固定板的中部开设有圆槽，固定板的内部开设有环形空腔，环形空腔与圆槽之间开设有凹槽；环形空腔的内部设置用于缓冲电机本体端部摆动的气囊组件。本发明通过连接机构进一步加固电机本体，从而避免电机本体端部产生较大幅度摆动，减少振动，同时气囊组件和推动组件的配合，能够进一步对电机本体的振动进行缓冲，从而产生较好的减振效果。

主权项：1.一种电机减振支架，包括电机本体（1），其特征在于，所述电机本体（1）的上方设置有定位板（7），所述电机本体（1）的下方设置有安装板（2），所述安装板（2）的顶端固定连接有固定板（3）；所述固定板（3）与定位板（7）之间设置有连接机构，连接机构用于连接固定板（3）与定位板（7），且将电机本体（1）固定在二者之间；所述固定板（3）的中部开设有圆槽（4），所述固定板（3）的内部开设有环形空腔（6），所述环形空腔（6）与圆槽（4）之间开设有凹槽（5）；所述环形空腔（6）的内部设置用于缓冲电机本体（1）端部摆动的气囊组件（11），所述凹槽（5）的内部设置有挤压气囊组件（11）的推动组件（10），所述定位板（7）的底部设置有驱动推动组件（10）做出顶动动作的调节杆（12）；所述气囊组件（11）包括位于环形空腔（6）内部的多个囊体（1101），位于相邻两个囊体（1101）之间的扁平连接段（1102），位于扁平连接段（1102）中部的多个毛细道（1105），位于扁平连接段（1102）端部的两个通气道（1103），且每个通气道（1103）的端部皆设置有分气道（1104），每个通气道（1103）通过对应分气道（1104）与对应的毛细道（1105）固定相通；所述推动组件（10）包括与凹槽（5）内中部固定连接的转轴（1001），转动设置于转轴（1001）中部的转动轮（1003），位于转轴（1001）与转动轮（1003）之间的扭力弹簧（1002），且扭力弹簧（1002）用于复位转动轮（1003），与转动轮（1003）一侧固定连接的异形凸块（1004），固定设置于转动轮（1003）另一侧的防脱片（1006），固定设置于转动轮（1003）外表面的限位片（1005），位于环形空腔（6）内部一侧的弧形片（1008）和与弧形片（1008）一侧固定连接的顶杆（1007）；所述调节杆（12）包括与定位板（7）底端固定连接的固定套管（1201）、滑动设置于固定套管（1201）的限位活动块（1202）、与限位活动块（1202）底端固定连接的顶针（1204）和与固定套管（1201）底部转动连接的转动块（1203），其中顶针（1204）的外表面开设有调节外螺纹，转动块（1203）与顶针（1204）接触部位的内壁面开设有调节内螺纹，且顶针（1204）的一端延伸至固定套管（1201）底部外侧，所述固定套管（1201）内部的截面尺寸与限位活动块（1202）外部轮廓截面尺寸相适配，且限位活动块（1202）的外部轮廓截面设置为正方形；所述连接机构包括与固定板（3）外表面固定连接的定位杆（8）和与定位杆（8）穿过定位板（7）一端螺纹连接的定位螺母（9），所述连接机构的数量至少设置为四个，且分别位于固定板（3）的边角处。

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