申请/专利权人：中铁十九局集团第六工程有限公司;成兰铁路有限责任公司

申请日：2021-10-09

公开（公告）日：2024-06-18

公开（公告）号：CN113847065B

主分类号：E21D11/10

分类号：E21D11/10

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.06.18#授权;2022.01.14#实质审查的生效;2021.12.28#公开

摘要：本发明提供一种二次衬砌拱顶纵向灌注施工方法，该方法包括以下步骤：灌注前准备步骤：在二衬台车上的端部安装环形堵头板和引导钢端模，引导钢端模设置在二衬台车对应隧道拱顶区域的位置处，引导钢端模上设置有引导通道，引导通道内有送砼管，送砼管沿隧道纵向深入在隧道初支与二衬台车之间；隧道两侧灌注步骤：对隧道两侧的非拱顶区域进行混凝土的灌注；拱顶灌注步骤：送砼管连接混凝土输送泵，送砼管朝向引导杆端沿纵向移动，采用以上方式，随着送砼管沿纵向的移动，使得混凝土内的浮浆位于前方，使浮浆能够更有效地集中排出的同时，更易于将二次衬砌灌满混凝土，减少脱空情况的出现，进而避免混凝土层不紧实的情况。

主权项：1.二次衬砌拱顶纵向灌注施工方法，包括以下步骤:灌注前准备步骤：在二衬台车上的端部安装环形堵头板和引导钢端模，所述引导钢端模设置在二衬台车对应隧道拱顶区域的位置处，所述引导钢端模内设置有引导通道，所述引导通道内有送砼管，所述送砼管沿隧道的纵向深入在隧道初支与二衬台车之间；隧道两侧灌注步骤：对隧道两侧的非拱顶区域进行混凝土的灌注；拱顶灌注步骤：所述送砼管连接混凝土输送泵，所述送砼管沿所述纵向移动；其特征在于：所述引导通道包括引导管区段和封口区段，所述封口区段位于所述引导管区段和待浇筑的二次衬砌之间；所述引导钢端模内设置有切换挡板和挡板驱动装置，所述切换挡板设置在所述引导管区段和所述封口区段之间，所述挡板驱动装置驱动所述切换挡板朝向或远离所述引导通道移动，沿所述引导通道的径向，所述切换挡板的宽度大于所述引导通道的宽度大小，所述切换挡板能够盖所述引导通道；所述二衬台车上设置有灌注驱动组件，所述灌注驱动组件用于驱动所述送砼管移动；所述二次衬砌拱顶纵向灌注施工方法还包括：在灌注前准备步骤中，所述灌注驱动组件驱动所述送砼管的纵向深入，并在所述堵头板与所述引导钢端模之间设置有排浆板，所述排浆板上设置有多个排浆孔；所述拱顶灌注步骤还包括：在确保二次衬砌和所述封口区段被灌满混凝土后，以及所有所述送砼管被拔出至切换挡板处后，停止混凝土的泵送，并启动所述挡板驱动装置驱动所述切换挡板将所述封口区段关闭。

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权利要求：

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