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申请/专利权人：比亚迪股份有限公司
摘要：本发明公开了一种制动系统和车辆，该制动系统包括：主制动模块；多个轮缸；主增压油路，主增压油路与主制动模块连接，主增压油路具有多个增压阀，多个增压阀分别与多个轮缸连接；冗余制动模块，冗余制动模块与主增压油路连接，冗余制动模块和主增压油路的连接点位于增压阀和对应的轮缸之间；其中，制动系统具有备用制动模式，在多个增压阀中的任意一个出现故障时，制动系统启动备用制动模式，冗余制动模块工作，经过冗余制动模块建压后的油液供应给出现故障的增压阀所对应的轮缸。由此，冗余制动模块的设置，不仅可以对主增压油路建压，还可以对主增压油路中增压发生故障的轮缸进行供油制动，从而可以提高制动系统的可靠性和安全性。
主权项：1.一种制动系统，其特征在于，包括：主制动模块；多个轮缸；主增压油路，所述主增压油路与所述主制动模块连接，所述主增压油路具有多个增压阀，多个所述增压阀分别与多个所述轮缸连接；冗余制动模块，所述冗余制动模块与所述主增压油路连接，所述冗余制动模块和所述主增压油路的连接点位于所述增压阀和对应的所述轮缸之间；其中，所述制动系统具有备用制动模式，在多个所述增压阀中的任意一个出现故障时，所述制动系统启动所述备用制动模式，所述冗余制动模块工作，经过所述冗余制动模块建压后的油液供应给出现故障的所述增压阀所对应的所述轮缸。
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