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【发明公布】一种基于超长公路隧道模型的数据监测及疏散指挥平台_中路高科交通检测检验认证有限公司;交通运输部公路科学研究所_202410637138.6 

申请/专利权人:中路高科交通检测检验认证有限公司;交通运输部公路科学研究所

申请日:2024-05-22

公开(公告)日:2024-06-21

公开(公告)号:CN118228367A

主分类号:G06F30/13

分类号:G06F30/13;G06Q10/0631;G06Q50/26

优先权:

专利状态码:在审-公开

法律状态:2024.06.21#公开

摘要:本发明公开了一种基于超长公路隧道模型的数据监测及疏散指挥平台,涉及数据信息处理技术领域,包括公路隧道模型以及分布于公路隧道模型内的多组监测设备和多组疏散指示设备,还包括平台设立模块、火情分析模块、疏散指示模块、风险分析模块。本发明中平台设立模块能够根据公路隧道模型的相关数据对公路隧道类型进行划分,并根据划分的类型进一步结合公路隧道模型内的设备、设施数据对隧道内设置的多组监测设备和多组疏散指示设备的间隔距离进行调整,以弥补通风不佳导致的监测不及时的缺陷。

主权项:1.一种基于超长公路隧道模型的数据监测及疏散指挥平台,包括公路隧道模型以及分布于公路隧道模型内的多组监测设备和多组疏散指示设备,其特征在于,还包括平台设立模块、火情分析模块、疏散指示模块、风险分析模块;平台设立模块包括模型分析单元和距离调整单元,模型分析单元用于分析公路隧道模型数据并对公路隧道模型进行类型划分,距离调整单元根据公路隧道模型的类型进一步分析,得到多组监测设备的间隔距离和多组疏散指示设备的间隔距离;火情分析模块包括火情监测单元和位置确定单元,将每组监测设备所监测的区域记作监测区域,火情监测单元用于监测每个监测区域是否发生火情,位置确定单元用于推测火情发生的具体位置;疏散指示模块将每组疏散指示设备所安装的位置记作安装点位,获取火情推测位置,根据安装点位及公路隧道的车道方向生成不同指令控制疏散指示设备的指示内容;风险分析模块用于分析得到发生火情的公路隧道发生火情的风险等级值,根据风险等级值确定通知消防指挥中心的数量。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 中路高科交通检测检验认证有限公司;交通运输部公路科学研究所 一种基于超长公路隧道模型的数据监测及疏散指挥平台

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1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息,力求客观、公正,但并不保证数据的最终完整性和准确性。
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