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申请/专利权人:济南市市政工程设计研究院(集团)有限责任公司
摘要:本发明涉及路桥结构工程技术领域,公开了一种重型道路横截沟及施工方法,容置腔体外侧罩设定型支撑部,内部排布若干能够相对移动松散支撑件,箅板下压至弹性层压缩设定距离,容置腔体在定型支撑部内逐渐达到变形极限,松散支撑件在变形过程中相互摩擦以消耗振动能量;通过在基座上设置安装台阶来安装带有弹性层的第一支撑部和带有可变形容置腔体和松散支撑件的第二支撑部,使得箅板下压至弹性层压缩设定距离,容置腔体在定型支撑部内逐渐达到变形极限,松散支撑件在变形过程中可以通过相互摩擦的形式以消耗箅板的振动能量,从而对基座进行有效保护。
主权项:1.一种重型道路横截沟,其特征在于,包括横截沟槽和箅板,横截沟槽两侧的基座顶部位置设置安装台阶;安装台阶中间位置设置第一支撑部,第一支撑部两侧设置第二支撑部,箅板两侧搭接在第一支撑部和第二支撑部上;第一支撑部包括支撑块以及支撑块顶部和或底部的弹性层,第二支撑部包括可变形的容置腔体,容置腔体外侧罩设定型支撑部,内部排布若干能够相对移动松散支撑件,箅板下压至弹性层压缩设定距离,容置腔体在定型支撑部内逐渐达到变形极限,松散支撑件在变形过程中相互摩擦以消耗振动能量。
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