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申请/专利权人：劳斯莱斯有限公司
摘要：本发明提供了一种操作气体涡轮引擎的方法，该气体涡轮引擎包括：富燃、快速淬熄、贫燃RQL燃烧器，该RQL燃烧器具有在14‑22的范围内的多个燃料喷雾喷嘴或在2至6的范围内的每单位引擎核心尺寸的多个燃料喷雾喷嘴。该方法包括操作该气体涡轮引擎，使得当提供给该燃烧器的燃料是可持续航空燃料而不是基于化石的烃燃料时，获得了在该引擎10针对给定操作条件以85％可用推力操作时的该气体涡轮引擎的该排气中的nvPM的颗粒kg以及在该引擎针对该给定操作条件以30％可用推力操作时的该气体涡轮引擎的该排气中的nvPM的颗粒kg的平均值的10‑70％的减小。
主权项：1.一种操作气体涡轮引擎的方法，所述气体涡轮引擎包括：富燃、快速淬熄、贫燃RQL燃烧器，所述RQL燃烧器具有在14-22的范围内的多个燃料喷雾喷嘴或在2至6的范围内的每单位引擎核心尺寸的多个燃料喷雾喷嘴；其中所述方法包括操作所述气体涡轮引擎，使得当提供给所述燃烧器的燃料是可持续航空燃料而不是基于化石的烃燃料时，获得了在所述引擎10针对给定操作条件以85％可用推力操作时的所述气体涡轮引擎的所述排气中的nvPM的颗粒kg以及在所述引擎针对所述给定操作条件以30％可用推力操作时的所述气体涡轮引擎的所述排气中的nvPM的颗粒kg的平均值的10-70％的减小。
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