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申请/专利权人：无锡智慧星云通信工程有限公司

摘要：本发明提供了一种基于密文可撤销属性加密的城区车联网跨链方法及系统，涉及车联网技术领域，包括：利用跨链技术和密码学方法应用在城区车联网数据交互的场景上，解决城区车联网中面临的城区道路数据安全性问题和运营模式离散化问题。

主权项：1.一种基于密文可撤销属性加密的城区车联网跨链方法，其特征在于，包括：步骤S1：通过可信枢纽中心执行Setup函数，并将安全参数λ作为输入生成加密系统所需的公共参数PK和主密钥MK；步骤S2：当不同车型的车辆在相应的城区行驶时，向该城区的可信枢纽中心注册，以获取公共参数，生成对应的属性密钥，参与城区道路数据的传输；步骤S3：车辆注册成功，不同车型的车辆用户则根据上传的车辆的属性以及可信枢纽中心提供的公共参数，执行Keygen函数生成相应的属性私钥；步骤S4：假设在进行跨区域的城区道路数据交互时相同车辆的双方已商定开启事务管理，并将SM2公钥发送给对方以进行跨链通信；步骤S5：设定A城区车辆随机选择一个秘密字符串S，并对S进行哈希运算得到Z＝HashS，根据协商好的内容调用哈希时间锁合约C0进行城区道路数据交互，同时设置相应的访问树结构和文件的有效访问时间对传输的城区道路数据信息进行加密并上传至IPFS星际文件系统中，哈希时间锁合约C0部署成功之后进行全网广播；步骤S6：设定B城区车辆在监听到来自A城区车辆部署的有关于道路数据交互的哈希时间锁合约C0后需要在timestamp0时间戳内做出响应，否则，C0因超时自动作废；步骤S7：A城区车辆在监听到B城区车辆部署在链上的合约C1后同样使用属性私钥对保存在IPFS星际文件系统上的加密数据进行解密并确认城区道路数据信息的有效性；步骤S8：整个流程确认无误之后A、B城区车辆共同选择提交事务，完成数据交互，至此完成第一阶段的事务；步骤S9：第二阶段事务开始，不同城区的车辆分别通过所属城区的可信中继链将打包后的交易包和交易包的哈希值一同提交到各自所属的城区交通管理部门；步骤S10：A城区、B城区交通管理部门分别收到来A城区、B城区车辆发送来的密文后，利用自身的属性密钥将密文进行解密得到明文和车辆的签名，并对签名进行有效性验证；步骤S11：如果验证成功，则A城区、B城区交通管理部门分别对打包后的交易进行签名确认，最后提交二阶段事务并更新链上信息，从而完成整个阶段的数据传输；验证不成功则回滚第二阶段事务并进行反馈。

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