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一种大型船舶用气缸体的制备方法 

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申请/专利权人:陕西柴油机重工有限公司

摘要:提供一种大型船舶用气缸体的制备方法,属于铸造技术领域。包括以下步骤:原材料:20wt.%普通生铁,60wt.%高锰废钢,20wt.%回炉料、硅铁、锰铁、纯铜、锡、增碳剂、硫化亚铁及锑;熔化;微量元素控制:在铁水液面100mm以下取光谱样和化学样进行化学成分分析,然后根据化学成分设定,通过成分差距补加合金使铁液中微量元素的范围为:0.8wt.%≤Mn≤0.9wt.%,P≤0.1wt.%,0.06wt.%≤S≤0.09wt.%,0.60wt.%≤Cu≤0.65wt.%,0.03wt.%≤Sn≤0.04wt.%,0.003%Sb,3.1wt.%≤C≤3.2wt.%,1.2wt.%≤Si≤1.3wt.%;孕育处理:采用二次孕育的方法;浇注过程:采用两个浇包;打箱时间小于7天。本发明生产的铸件基体组织均匀稳定,解决大吨位气缸体铸件因温度场梯度大,容易产生产生缩孔、缩松冷隔等问题。

主权项:1.一种大型船舶用气缸体的制备方法,其特征在于:包括以下步骤:步骤1:铸件生产中所用原材料:20wt.%普通生铁,60wt.%高锰废钢,20wt.%回炉料、硅铁、锰铁、纯铜、锡、增碳剂、硫化亚铁及锑;步骤2:熔化:依次将20wt.%普通生铁,60wt.%高锰废钢,20wt.%回炉料、硅铁、锰铁、纯铜、锡、增碳剂、硫化亚铁及锑放入熔炉里,完全熔化制成铁水;出炉温度为1450℃-1500℃;步骤3:微量元素控制:在铁水液面100mm以下取光谱样和化学样进行化学成分分析,然后根据化学成分设定,通过成分差距补加合金使铁液中微量元素的范围为:0.8wt.%≤Mn≤0.9wt.%,P≤0.1wt.%,0.06wt.%≤S≤0.09wt.%,0.60wt.%≤Cu≤0.65wt.%,0.03wt.%≤Sn≤0.04wt.%,0.003%Sb,3.1wt.%≤C≤3.2wt.%,1.2wt.%≤Si≤1.3wt.%;步骤4:孕育处理:采用二次孕育的方法;出铁水时,冲入孕育剂,随铁水一块流入浇包内,使用的是普通的硅钡孕育剂;瞬时孕育:瞬时孕育剂使用的是硅锰锆孕育剂;步骤5:浇注过程:采用两个浇包,浇注时,铁水温度在1420℃时第一炉铁水出炉,当出铁量达13,进行炉前冲入孕育;第一炉铁水出完后,立即出第二炉铁水,第二炉出炉温度在1400℃;出完后,将铁水倒入浇口杯内,进行浇注充型,并进行瞬时孕育,待铁水完全溢流出来后,浇注结束;步骤6:打箱时间:铸件的实际打箱时间小于7天。

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权利要求:

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