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申请/专利权人：中内凯思汽车新动力系统有限公司
摘要：本发明的目的在于提出一种小直径高进油钢质活塞及其制备方法，本专利通过预先在加工出活塞头部和裙部的焊接面油孔对齐的位置上，加工一段豁口，豁口的尺寸刚好可以容纳挤出的飞边，且由于加工豁口后，挤出的飞边高度及宽度均会减小，且基本不影响摩擦焊接强度，然后将头部和裙部通过焊接形式连接进而形成无飞边阻挡的密闭的冷却油道，该项新技术的实施可大幅提高摩擦焊接在小缸径活塞领域的应用，提高摩擦焊接小缸径活塞的冷却性能，进而改善发动机性能，具有较好的市场前景；且本专利通过成分及工艺改善，控制冷却形成的贝氏体钢质活塞，具有强度高、成本低、加工性能好等优点，特别适合高性能小缸径钢质活塞的生产。
主权项：1.一种合金钢，以重量百分比计，其化学组成为：C0.6-0.8%、Si0.5-1.5%、P0-0.025%、S0.02-0.05%、Mn1.5-2.0%、Cr0.5-1.5%、Cu0.5-1.0%、V0.05-0.2%、Mo0.1-0.3%、Ni0.5-1.5%、Nb0.03-0.06%，余量Fe；其金相组织由贝氏体、少量索氏体、奥氏体构成，其中索氏体及残余奥氏体不大于10%；材料硬度250-310HBW，材料拉伸强度≥1000Mpa，材料延伸率大于10%。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中内凯思汽车新动力系统有限公司 一种合金钢及小直径高进油钢质活塞及摩擦焊接小直径高进油钢质活塞的制备方法
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