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申请/专利权人：北京艾瑞机械有限公司
申请日：2020-04-08
公开（公告）日：2024-06-21
公开（公告）号：CN111351359B
主分类号：F27B21/08
分类号：F27B21/08;F27D99/00
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.06.21#授权;2020.07.24#实质审查的生效;2020.06.30#公开
摘要：一种烧结机台车轨道的流体弹力补偿微接触密封装置，包括台车的栏板滑板、风箱的上边框及连接二者的密封装置；密封装置包括密封上滑道、耐磨柔性模块滑轨、弹力支承装置、密封下滑道卡槽；密封上滑道螺栓固定在栏板滑板下端；密封下滑道卡槽螺栓固定在上边框上；弹力支承装置填充膨胀后挤压固定在密封下滑道卡槽内；弹力支承装置包括柔性腔体和滑道凸台，柔性腔体为中空的封闭管道结构，柔性腔体上方中部的腔体壁向上凸起，形成滑道凸台；耐磨柔性模块滑轨截面为倒U形，其内部设有滑道凹槽，凹槽完全包覆在滑道凸台外螺接固定；耐磨柔性模块滑轨接触密封上滑道的折弯部滑动。本发明利用流体弹力密封了台车栏板滑板和风箱之间，效果显著。
主权项：1.一种烧结机台车轨道的流体弹力补偿微接触密封装置，包括台车1的栏板滑板11、风箱3的上边框及连接二者的密封装置2；其特征在于，所述密封装置2包括密封上滑道21、耐磨柔性模块滑轨22、弹力支承装置23、密封下滑道卡槽24；所述密封上滑道21螺栓固定在所述栏板滑板下端，其由水平滑道和里部向斜下方倾斜的斜滑道组成一体式滑道；所述密封下滑道卡槽螺栓固定在所述上边框上呈上部敞口的槽型、且两侧壁上端向内收出包边；所述弹力支承装置23整条底座置于所述密封下滑道卡槽内，其内填充介质膨胀后挤压固定在所述密封下滑道卡槽内并被所述包边包裹；所述底座为对应所述密封下滑道卡槽设置的中空的柔性腔体232其横截面为矩形；所述柔性腔体为中空的封闭管道结构内部填充介质；所述底座上部一体成型出向上凸起的与其等长的滑道凸台231，所述耐磨柔性模块滑轨22截面为倒U形，其内部设有与所述滑道凸台形状吻合的滑道凹槽221，所述滑道凹槽完全包裹在所述滑道凸台外，两侧螺接固定为一体结构；所述耐磨柔性模块滑轨22顶端抵住所述密封上滑道的折弯部滑动配合密封所述台车1和风箱3之间的间隙。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 北京艾瑞机械有限公司 一种烧结机台车轨道的流体弹力补偿微接触密封装置
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