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申请/专利权人：赛力斯汽车有限公司
申请日：2023-09-21
公开（公告）日：2024-06-21
公开（公告）号：CN117183833B
主分类号：B60L58/27
分类号：B60L58/27;B60H1/22;B60H1/14
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.06.21#授权;2023.12.26#实质审查的生效;2023.12.08#公开
摘要：本申请涉及一种增程车辆加热控制方法、装置、计算机设备和存储介质，所述方法包括响应于车辆启动后的加热请求指令，获取用户的补能习惯信息，所述用户的补能习惯信息包括习惯充电或习惯加油，其中，所述补能习惯信息根据用户的历史补能次数确定，所述历史补能次数包括统计周期内的充电次数与加油次数；根据所述用户的补能习惯信息，确定车辆本次启动后的加热方式，包括当补能习惯信息为习惯充电时，确定加热器优先加热；其中，所述加热方式包括加热器优先加热或增程器余热优先加热，采用本申请的方法，改善现有技术中加热方式与用户补能习惯不关联的问题。
主权项：1.一种增程车辆加热控制方法，其特征在于，包括：响应于车辆启动后的加热请求指令，获取用户的补能习惯信息，所述用户的补能习惯信息包括习惯充电或习惯加油，其中，所述补能习惯信息根据用户的历史补能次数确定，所述历史补能次数包括统计周期内的充电次数与加油次数；根据所述用户的补能习惯信息，确定车辆本次启动后的加热方式，包括当补能习惯信息为习惯充电时，确定加热器优先加热；其中，所述加热方式包括加热器优先加热或增程器余热优先加热；所述获取用户的补能习惯信息之后，还包括：当所述补能习惯信息为习惯加油时，获取车辆本次启动的启动时刻；根据所述启动时刻，获得本次启动对应的预测行驶数据，所述预测行驶数据包括预测里程和或预测时长，其中，所述预测行驶数据根据车辆历史的单次行程数据确定，所述单次行程数据包括当次的开始时刻以及当次的历史行驶数据，所述历史行驶数据包括当次里程和或当次时长；根据预测行驶数据进行阈值判断，确定车辆本次启动后的加热方式。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 赛力斯汽车有限公司 增程车辆加热控制方法、装置、计算机设备和存储介质
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