申请/专利权人：北京工业大学

申请日：2022-04-20

公开（公告）日：2024-06-21

公开（公告）号：CN114718604B

主分类号：E21D11/10

分类号：E21D11/10;E21D11/40;E21D9/10

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.06.21#授权;2022.07.26#实质审查的生效;2022.07.08#公开

摘要：本发明属于隧道施工技术领域，具体的说是一种采用FRP网格和混凝土UHPC加固隧道的方法及其装置，具体实施步骤包括：工厂制备FRP网格；在隧道管片内表面进行清理、凿毛处理；在凿毛后的内弧面安装FRP网格；用螺栓固定好FRP网格并预留一定间隙；浇筑超高性能混凝土；喷水养护；充分利用了FRP网格轻质高强、耐腐蚀、抗疲劳性能好和超高性能混凝土强度高、刚度大、耐久性好、界面粘结性强、渗透性低、抗火性能良好的特点。FRP网格内嵌于超高性能混凝土UHPC中，利用超高性能混凝土UHPC抗裂性能好的特点，可以有效地防止FRP网格老化。该加固方法工艺简单，成本较低，可在较短时间内完成加固，有效改善隧道衬砌损伤部位的受力性能，提升衬砌承载力与耐久性。

主权项：1.一种采用FRP网格和混凝土UHPC加固隧道的方法，其特征在于：加固隧道的方法包括以下步骤：S1：按照设计要求，工厂制备FRP网格，对待加固隧道衬砌结构（1）的表面进行清理，进行凿毛处理，露出骨料；S2：在待加固隧道衬砌结构加固面上涂刷环氧树脂胶（2），待环氧树脂胶（2）干燥后安装FRP网格（3），使用螺栓（4）将FRP网格（3）固定在隧道衬砌结构（1）的内表面上；S3：按照设计要求拌合超高性能混凝土（5），将拌好的超高性能混凝土（5）现浇、喷射或抹在固定有FRP网格（3）的加固区；S4：对超高性能混凝土（5）进行常温保湿养护；所述加固隧道的方法采用的装置包括履带底盘（6）、液压升降台（7）、箱体（8）、电机（9）、四瓣转杆（10）、安装板（12）、顶柱（13）和凿毛刀（14）；所述履带底盘（6）的顶面安装有液压升降台（7），所述液压升降台（7）的顶面固接有箱体（8），所述箱体（8）的外壁一侧固接有电机（9），所述电机（9）的转轴转动贯穿箱体（8）的侧壁，所述箱体（8）的内部一侧转动安装有四瓣转杆（10），所述四瓣转杆（10）的一端与电机（9）的转轴固接，所述箱体（8）的内壁靠近四瓣转杆（10）的一侧顶部固接有安装板（12），所述安装板（12）的内部滑动安装有多个顶柱（13），所述顶柱（13）的底端与四瓣转杆（10）的外壁滑动配合，所述顶柱（13）的顶面固接有凿毛刀（14），所述凿毛刀（14）的顶面与隧道衬砌结构（1）的顶面滑动配合；所述顶柱（13）的底部环板外圈顶面与安装板（12）的底面之间固接有多个一号弹簧（15），所述四瓣转杆（10）的外壁开设有多个环槽（16），所述四瓣转杆（10）的底端固接有导板（17），所述导板（17）的外圈转动安装有多个滚珠，所述导板（17）的底面与环槽（16）的内壁滑动配合；所述箱体（8）的中部固接有隔板（25），所述隔板（25）的侧面与安装板（12）的侧面固接，所述隔板（25）的顶面固接有弹性推刀（26），所述弹性推刀（26）向凿毛刀（14）的一侧弯曲，所述弹性推刀（26）的中部开设有多个通槽（27），所述凿毛刀（14）的侧壁与通槽（27）的内壁滑动配合；所述凿毛刀（14）的顶部外壁固接有橡胶片（28），所述橡胶片（28）的另一侧与通槽（27）的顶部内壁固接，所述凿毛刀（14）的顶部两侧均固接有弹性杆（29），同侧所述弹性杆（29）的另一端固接有钢丝刷（30），所述钢丝刷（30）的底面钢丝与弹性推刀（26）的顶面滑动配合；所述箱体（8）远离四瓣转杆（10）的一侧顶部固接有弧形挡板（31），所述隔板（25）远离安装板（12）的一面铰接有活动板（32），所述活动板（32）的顶面与弧形挡板（31）的底面滑动配合，所述活动板（32）的底面与隔板（25）之间固接有四号弹簧（33），所述隔板（25）靠近四瓣转杆（10）的一侧底部开设有滑槽（34），所述滑槽（34）的内部滑动安装有压板（35），所述压板（35）的顶面与四瓣转杆（10）的外壁滑动配合，所述压板（35）的底面与滑槽（34）的底面之间固接有五号弹簧（36），所述压板（35）的侧面与活动板（32）的底端之间固接有拉绳（37），所述拉绳（37）滑动贯穿隔板（25）。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 北京工业大学 一种采用FRP网格和混凝土UHPC加固隧道的方法及其装置

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