买专利卖专利找龙图腾，真高效！ 查专利查商标用IPTOP,全免费！专利年费监控用IP管家,真方便！

申请/专利权人：苗春霖

摘要：本发明涉及一种人力双驱动冰路两用车，包括底盘总成、座椅总成、转向动力总成、钉轮驱动总成、撑杆驱动总成、安全围栏、导轮、链条、刹车总成、滑道、陆轮，借用普通通用自行车的零件结构连接或重新连接组合构成，在底盘体上安装了转向动力总成、撑杆驱动总成、钉轮驱动总成、刹车总成、安全围栏、座椅、链条构成冰路两用人力双驱动车，效果是结构简单、采购容易，可大幅度的减少开发成本，螺丝钢钉和车轮组合的钉轮组合方法从根本上解决了轮胎与冰面的打滑问题，借用腿和腰发力使人在娱乐中得到了全身的锻炼。

主权项：1.一种人力双驱动冰路两用车，包括底盘总成（1）、座椅总成（2）、转向动力总成（3）、钉轮驱动总成（4）、撑杆驱动总成（5）、安全围栏（6）、导轮（7）、链条（8）、刹车总成（9）、滑道（10）、陆轮（11），其特征在于：所述的底盘总成（1）包括底盘（1-1）、缓冲块（1-2）、止退块（1-6）、规板（1-7），其中底盘（1-1）包括转向及轮盘轴管（1-1-1）、刹车踏板轴（1-1-2）、前挡块（1-1-3）、后挡块（1-1-4）、底盘体（1-1-5）、前导轮架（1-1-6）、后导轮架（1-1-7）、后规板安装架（1-1-8）、止退块轴（1-1-9）、规框（1-1-10）、后冰刀（1-1-11）、前规板安装架（1-1-12）、横梁（1-1-13）、围栏安装柱（1-1-14）、刹车连接块（1-1-15），所述的缓冲块（1-2）为内铸有螺栓的长方体橡胶块，两块缓冲块（1-2）分别固定于前挡块（1-1-3）后面的底盘体（1-1-5）上端面、后挡块（1-1-4）前面的底盘体（1-1-5）上端面，所述的止退块（1-6）为一端圆、一端尖的半月牙形扁钢板，圆端有止退块轴孔（1-6-4）、尖端切有多个楔形开口形成止退块爪（1-6-2），止退块（1-6）的止退块轴孔（1-6-4）套穿在底盘体（1-1-5）两内侧的止退块轴（1-1-9）上，用开口销（1-6-3）销于止退块轴（1-1-9）的径向通孔内，使止退块（1-6）不脱出止退块轴（1-1-9），且止退块（1-6）可以绕止退块轴（1-1-9）自由转动，所述的规板（1-7）为L型钢板，在钢板的短面两端分别向内外圆滑弯折为轴承出口（1-7-1）、轴承进口（1-7-2）、另一长面外端有两个凸出的长方形钢板，中间开有长孔口的安装孔（1-7-6），两块规板（1-7）用螺栓分别固定于底盘体（1-1-5）两外侧的前规板安装架（1-1-12）、后规板安装架（1-1-8）上，所述的滑道（10）为通用型两块滑块穿于光轴上的光轴直线滑道，两个滑道（10）分别用螺栓固定于两块缓冲块（1-2）之间的底盘体（1-1-5）上端面上：底盘体（1-1-5）由两根对称的Z型方钢用三根横梁（1-1-13）平行焊接成框架，在框架的两根Z型方钢从前至后依次两根Z型方钢内端面水平焊接转向及轮盘轴管（1-1-1）、两根Z型方钢下端面对称焊接两个刹车连接块（1-1-15）、两个刹车踏板轴（1-1-2）、数个围栏安装柱（1-1-14）、上端面对称焊接两个前挡块（1-1-3）、下端面对称焊接两个前规板安装架（1-1-12）、后规板安装架（1-1-8）并伸出外侧面、内侧面对称焊接两个止退块轴（1-1-9）、最后端上端面对称焊接两个后挡块（1-1-4），两个后挡块（1-1-4）外侧对称焊接两个规框（1-1-10），在第一根横梁（1-1-13）前侧面中间焊接前导轮架（1-1-6），在第三根横梁（1-1-13）后侧面中间焊接后导轮架（1-1-7），使前导轮架（1-1-6）、后导轮架（1-1-7）相对并对称，第三根横梁（1-1-13）的左右两端底盘体（1-1-5）下端面对称焊接两个后冰刀（1-1-11），后冰刀（1-1-11）与前冰刀（3-5）结构完全相同，其中转向及轮盘轴管（1-1-1）为与通用普通自行车转向管及轮盘轴管结构相同并交叉90度焊接在一起，外壁下端两侧对称焊接两条方钢与转向管垂直，轮盘轴管与两条方钢平行，刹车踏板轴（1-1-2）为外侧有圆柱轴的方形体，圆柱轴上有径向孔，止退块轴（1-1-9）为圆柱体、径向有通孔，刹车连接块（1-1-15）为反L形块体、底块外侧焊有圆管形刹车钉管，前导轮架（1-1-6）、后导轮架（1-1-7）为结构相同的L型扁钢条板、短边一端面有一直角折弯，长边面焊接有两个有螺纹的圆柱体导轮轴；所述的导轮（7）为普通通用自行车变速器导论，四个导轮（7）的中心孔分别穿于底盘体（1-1-5）的前导轮架（1-1-6）、后导轮架（1-1-7）的导轮轴上并用螺母紧固；所述的座椅总成（2）包括撑杆连接轴（2-1）、安全带（2-4）、座椅（2-5）、座椅架连接板（2-7）、座椅架（2-8），座椅架（2-8）是用方钢焊接为三角形体的框架，一斜坡面四角焊接有座椅架连接板（2-7），座椅架连接板（2-7）四角有通孔，在相对的另一斜坡面前端两侧焊接有带螺纹头的撑杆连接轴（2-1），安全带（2-4）固定于座椅（2-5）一侧，座椅（2-5）用螺栓固定于座椅架（2-8）正中，座椅架（2-8）通过座椅架连接板（2-7）用螺栓固定于滑道（10）的四个滑块上；所述的转向动力总成（3）包括前冰刀部件、轮盘动力部件、转向部件，轮盘动力部件，其中轮盘动力部件、转向部件，为通用普通自行车零配件，结构连接方式相同，转向部件包括前冰刀部件前冰刀（3-5）、前冰刀管架（3-6）、前冰刀管（3-7）、管挡（3-8）、锁母（3-9），轴芯（3-10）、轴芯螺栓（3-14）、转向把（3-15）、前冰刀（3-5）为h形钢板、两侧面有四个通孔，前冰刀管架（3-6）为倒T型焊接钢管件，直立的前冰刀管（3-7）为通用普通自行车上端有丝扣的前叉管，下端焊接横管，横管两端向下弯折出两个垂直端，两个垂直端端口有与横管成空间垂直的矩形开口，前冰刀（3-5）插入前冰刀管架（3-6）的矩形开口内焊接在一起，冰刀管（3-7）插入底盘体（1-1-5）上的转向及轮盘轴管（1-1-1）内，套入管挡（3-8）并旋紧锁母（3-9），转向轴芯（3-10）插入冰刀管（3-7）轴芯螺栓（3-14）插入转向轴芯（3-10）紧固，使前冰刀管架（3-6）与转向轴芯（3-10）成为一体，并可以在转向及轮盘轴管（1-1-1）内转动，轮盘动力部件包括轴承套（3-16）、带有曲柄脚蹬的轮盘（3-17）、曲柄脚蹬（3-19）、轮盘轴（3-21），曲柄脚蹬（3-19），轴承套（3-16）带有曲柄脚蹬轮盘（3-17）、轮盘轴（3-21）均为通用普通自行车零配件，结构连接方式相同，安装于底盘体（1-1-5）上的转向及轮盘轴管（1-1-1）的的阶梯孔内；所述的钉轮驱动总成（4），包括防护圈连接板（4-3）、后拉叉（4-4）、飞轮（4-5）、防护圈（4-6）、连接丝（4-7）、实芯轮胎（4-8）、螺丝钢钉（4-9）、车轮（4-10），防护圈连接板（4-3）、后拉叉（4-4）、飞轮（4-5）、防护圈（4-6）、连接丝（4-7）、实芯轮胎（4-8）、车轮（4-10）为通用普通自行车零配件并组装在一起成自行车后轮结构，防护圈（4-6）外侧面上焊接有防护圈连接板（4-3）、实芯轮胎（4-8）加工有若干等距的通孔，从车轮（4-10）内侧顺孔拧入对应的螺丝钢钉（4-9），钉轮支架（4-1）为一端有弯曲度的工字钢，弯曲端焊接垂直方向方钢块的后拉叉固定块（4-2），另一端焊接水平方向方钢块的钉轮连接块（4-12），后拉叉（4-4）的另一端圆环用螺栓穿过防护圈连接板与后拉叉固定块（4-2）紧固，组成钉轮驱动总成（4），钉轮驱动总成（4）的钉轮连接块（4-12）用螺栓固定于底盘体（1-1-5）的最后一根横梁上端面；所述的撑杆驱动总成（5），包括撑杆耳（5-2）、撑杆轴承（5-3）、撑杆轴承轴（5-4）、撑杆轴螺母（5-5）、撑杆爪（5-6）、撑杆（5-7），撑杆（5-7）为钢管一端弯曲压扁并有切割齿的撑杆爪（5-6）、另一端焊接有U形的撑杆耳（5-2）、撑杆耳（5-2）中部有通孔，轴承轴（5-4）为一半扣螺栓，撑杆轴承（5-3）穿在撑杆轴承轴（5-4）上，用撑杆轴螺母（5-5）拧固，撑杆轴承轴（5-4）插入撑杆（5-7）中部通孔内，用撑杆轴螺母（5-5）拧固，两根撑杆（5-7）的撑杆爪（5-6）分别插入底盘体（1-1-5）后侧的两个规框（1-1-10）内、两个撑杆耳（5-2）的通孔插入座椅架（2-8）上的撑杆连接轴（2-1）上并用螺母约束，调节规板（1-7）角度使撑杆轴承（5-3）与轴承进口（1-7-2）接触，轴承进口（1-7-2）高于轴承出口（1-7-1）；所述的安全围栏（6）为包围在底盘体（1-1-5）外围，并用螺栓固定在底盘体（1-1-5）的围栏安装柱（1-1-14）和两根对称的Z型方钢上的围栏，刹车总成（9）包括踏板（9-2）、回位簧（9-4）、刹车钉（9-6），踏板（9-2）为两头圆的矩形长板，一圆头端有加厚台阶，台阶中心有通孔，通孔周围有带缺口（9-10）的小凸台（9-9），刹车钉（9-6）为道钉形，下尖端穿在回位簧（9-4）内，穿入底盘体（1-1-5）刹车连接块（1-1-15）外侧的刹车钉管内上下移动，两个踏板（9-2）的通孔穿入底盘体（1-1-5）的两个踏板轴（1-1-2）内、用开口销插入踏板轴（1-1-2）的径向轴内，使踏板（9-2）固定在轴上，通孔周围的小凸台（9-9）和缺口（9-10）与开口销约束踏板（9-2）的旋转角度；所述的陆轮为普通旱冰鞋轮子，当冰上改为陆地使用时将八个旱冰鞋轮子分别放入前冰刀（3-5）、后冰刀（1-1-11）的h凹槽内，并用半扣螺栓的轮轴、紧固螺母固定在前冰刀（3-5）、后冰刀（1-1-11）上；所述的链条（8）为普通通用自行车链条，链条（8）首尾装链条卡扣闭锁的链条圈，包绕在曲柄脚蹬部件的带有轮盘的曲柄脚蹬轮盘（3-17）与钉轮驱动总成（4）的飞轮（4-5）上，且前导轮架（1-1-6）、后导轮架（1-1-6）上的上、下导轮（7-2）分别压紧在链条圈上、下链条（8）上。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 苗春霖 人力双驱动冰路两用车