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申请/专利权人：波音公司
摘要：本公开涉及预测飞行改航管理。本公开通过以下方式提供预测飞行改航管理：接收空中交通控制区域的天气数据；接收在空中交通控制区域中行进的多个飞机的飞行追踪数据；基于飞行追踪数据确定空中交通控制区域中的多个机场的容量率；并且响应于从预测改航事件的预测模型接收改航触发：基于天气数据、飞行追踪数据和容量率，从多个飞机中确定要从空中交通控制区域中的原始目的地改航到新目的地的飞机的子集。
主权项：1.一种用于预测飞行改航管理的方法，包括：接收（610）空中交通控制区域的天气数据；接收（620）在所述空中交通控制区域中行进的多个飞机的飞行追踪数据；基于所述飞行追踪数据确定（630）所述空中交通控制区域中的多个机场的容量率；并且响应于从预测改航事件的预测模型接收改航触发：基于所述天气数据、所述飞行追踪数据和所述容量率，从所述多个飞机中识别（640、650）要从所述空中交通控制区域中的原始目的地改航的飞机的子集，其中，所述飞机的子集包括第一飞机和第二飞机，所述第二飞机基于所述空中交通控制区域的总干扰度量具有比所述第一飞机低的改航优先级；根据所述预测模型并使用所述多个机场的干扰风险、所述飞机的子集的干扰风险和空中交通网络的总干扰风险，选择将所述第一飞机和所述第二飞机改航至的新目的地，其中，对于所述多个飞机中的每个飞机，所述新目的地包括：基于所述多个机场的干扰风险的第一可选目的地；基于所述飞机的子集的干扰风险的第二可选目的地；以及基于所述空中交通网络的总干扰风险的第三可选目的地，以及其中，对于所述第一飞机和所述第二飞机，所述预测模型将来自所述新目的地的第一改航目的地识别为最优选的改航目的地且将来自所述新目的地的第二改航目的地识别位次优选的改航目的地；将所述第一飞机改航至所述第一改航目的地；以及将所述第二飞机改航至所述第二改航目的地。
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