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申请/专利权人：武汉地铁集团有限公司
摘要：本实用新型公开了地铁车站深基坑开挖过程土拱效应安全评价装置，涉及基坑施工技术领域，该地铁车站深基坑开挖过程土拱效应安全评价装置，包括基坑本体和显示器，所述基坑本体的内部浇筑成型有浇筑墙体，安装夹的内壁固定安装有冠梁，基坑本体的周围埋设有第一应变计，浇筑墙体的表面固定安装有第二应变计，冠梁的表面设置有第三应变计。通过第一应变计、浇筑墙体、第三应变计以及显示器的设置，显示器能够结合土拱预警理论，并及时判断地铁车站深基坑开挖过程中的安全状态，并通过显示器对基坑的土拱情况进行显示给现场工作人员，同时第一时间进行报警处理，解决了现场工人对深基坑土拱现象不了解，基坑安全不确定的安全高风险的问题。
主权项：1.地铁车站深基坑开挖过程土拱效应安全评价装置，包括基坑本体1和显示器8，其特征在于：所述基坑本体1的内部浇筑成型有浇筑墙体4，安装夹3的内壁固定安装有冠梁6，基坑本体1的周围埋设有第一应变计2，浇筑墙体4的表面固定安装有第二应变计5，冠梁6的表面设置有第三应变计7，第三应变计7和冠梁6之间设置有安装机构。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 武汉地铁集团有限公司 地铁车站深基坑开挖过程土拱效应安全评价装置
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