申请/专利权人：中交第三航务工程局有限公司;河南省泽畅高速公路有限公司

申请日：2023-11-15

公开（公告）日：2024-06-21

公开（公告）号：CN221192881U

主分类号：E01C23/00

分类号：E01C23/00;E01C3/00;E21B7/00;E21B12/00

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.06.21#授权

摘要：本实用新型属于半填半挖石质路基施工技术领域，具体涉及半填半挖石质路基快速施工机械；它包括机架，机架上设置有固定转向机构、台阶开挖及钻孔机构，固定转向机构包括垂直设置于机架上的双面齿条，固定圆齿轮与双面齿条的外齿相啮合，连接杆的上端连接固定圆齿轮轴、中部设置有离合器、下端连接有固定筒；台阶开挖及钻孔机构包括设置于机架上的横向齿条，竖向连接杆上端连接上圆齿轮轴、下端连接纵向齿条，上圆齿轮与横向齿条相啮合，中圆齿轮与纵向齿条相啮合，上联结板连接有升降驱动机构，升降驱动机构连接有转换接头；本实用新型可有效辅助作业人员对高速公路半填半挖石质路基进行快速施工，提高施工效率，降低施工成本。

主权项：1.半填半挖石质路基快速施工机械，它包括机架（19），其特征在于：所述机架（19）上设置有固定转向机构（25），所述固定转向机构（25）包括垂直设置于所述机架（19）上的双面齿条（47），固定圆齿轮（46）设置于圆齿轮轴（45）上并与所述双面齿条（47）的外齿相啮合，L型的第一连接杆（40）的上端连接所述固定圆齿轮轴（45）、中部设置有离合器（44）、下端连接有固定筒（26），所述固定筒（26）为圆锥筒；所述双面齿条（47）的下端连接有圆筒齿轮（42），转向圆齿轮（43）设置于转向圆齿轮轴（41）上并与所述圆筒齿轮（42）相啮合，所述转向圆齿轮轴（41）通过轴承设置于所述第一连接杆（40）上；所述固定转向机构（25）还包括有钻芯筒（34），所述钻芯筒（34）可沿所述双面齿条（47）的高度方向上下移动；所述机架（19）上还设置有台阶开挖及钻孔机构（12），所述台阶开挖及钻孔机构（12）包括设置于所述机架（19）上的横向齿条（33），竖向连接杆（48）上端连接上圆齿轮轴（49）、下端连接纵向齿条（20），上圆齿轮（21）设置于所述上圆齿轮轴（49）上并与所述横向齿条（33）相啮合，中圆齿轮（13）设置于中圆齿轮轴（57）上并与所述纵向齿条（20）相啮合，所述中圆齿轮轴（57）下端通过轴承与上联结板（56）相连接，所述上联结板（56）连接有升降驱动机构，所述升降驱动机构连接有转换接头（50），所述转换接头（50）用于连接台阶开挖筒刀或者钻头，所述升降驱动机构用于驱动所述转换接头（50）升降；所述机架（19）上设置有发动机（29），所述发动机（29）依次连接有变速箱（30）、分动箱（31）、液压马达（10）和液压泵（11），所述机架（19）上还设置有控制装置（22），所述控制装置（22）上设置有用以控制所述固定筒（26）下沉量及下沉速度、所述转换接头（50）转速及移动速度的操作开关。

全文数据：

权利要求：

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