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一种列车轮对尺寸检测装置 

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申请/专利权人:黄石邦柯科技股份有限公司

摘要:本实用新型属于辅助检测装置技术领域,尤其涉及一种列车轮对尺寸检测装置。包括导轨组、液压支撑组件、定位组件、驱动组件、安装组件;导轨组包括成对设置的模拟轨道;液压支撑组件包括液压缸以及弧形支撑件,滚筒组;定位组件包括定位座,顶杆;驱动组件摆臂,直线气缸,连接杆,伺服旋转电机;安装组件包括定位架以及设置于定位架上的测量设备。本实用新型的列车轮对尺寸检测装置结构简单轻巧,能够用于各类型轮对的轮轴和车轮的结构参数、装配参数的辅助测量,便于搭配各类常用的检测装置或仪器来使用,能够降低检测装夹难度,同时不需要人工耗时耗力的操作定位,能够有效提高检测效率以及安全性。

主权项:1.一种列车轮对尺寸检测装置,其特征在于,包括导轨组1、液压支撑组件2、定位组件3、驱动组件4、安装组件5;导轨组1包括成对设置并在地面基础上沿前后方向延伸并与外部进入轨道连通的模拟轨道10;液压支撑组件2包括至少两个竖直设置在模拟轨道10之间的液压缸20以及设置于液压杆顶部的可拆卸的弧形支撑件21,所述弧形支撑件21下端固定在液压杆上,顶部设置有弧形固定槽,弧形固定槽槽底设置有滚筒组22;定位组件3包括左右对称设置在模拟轨道10两侧的定位座30,定位座30上设置有可抵住轮轴左右端的顶杆31;驱动组件4有两个且前后对称的设置在顶杆31的前后侧,包括:摆臂40,直线气缸41,连接杆42;所述摆臂40的一端通过转轴44连接在定位座30,直线气缸41通过螺栓组安装在摆臂40的自由端,直线气缸41的气缸轴朝向导轨一段伸出,连接杆42固定在气缸轴上;其中至少一个驱动组件4上还设置有伺服旋转电机43,伺服旋转电机43的轴与所在驱动组件4中的转轴44连接;所述安装组件5包括呈弧形结构且两端分别与两个驱动组件4上的连接杆42连接的定位架50以及设置于定位架50上的测量设备。

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