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一种用于汽车曲轴油封骨架冲压回弹校正方法及装置 

申请/专利权人:揭阳市汇宝昌电器有限公司

申请日:2024-03-11

公开(公告)日:2024-06-25

公开(公告)号:CN118237482A

主分类号:B21D35/00

分类号:B21D35/00;B21D53/88;B21D1/00;B21D37/10;B21D43/00

优先权:

专利状态码:在审-公开

法律状态:2024.06.25#公开

摘要:本发明公开了一种用于汽车曲轴油封骨架冲压回弹校正方法及装置,所述方法包括:采用工序冲压成形模拟法确定汽车曲轴油封骨架回弹变形量及分布;根据回弹变形变形量及分布情况确定主补偿面和补偿系数;完成汽车曲轴油封骨架冲压成形的冲边翻边、压形、切边及拉延成形工序;根据最优补偿系数,确定矫正装置的矫正型面凸台的补偿型面及倾斜角,并通过矫正矫正装置中螺杆的高度,使矫正螺杆与压紧固定装置和矫正型面凸台配合,实现工件的精确矫正;完成定位装置定位孔的冲压和制件翻边。所述装置包括压紧固定装置、定位装置、矫正型面凸台与矫正螺杆。

主权项:1.一种用于汽车曲轴油封骨架冲压回弹校正方法,其特征在于,所述方法包括:A采用工序冲压成形模拟法确定汽车曲轴油封骨架回弹变形量及分布;B根据回弹变形变形量及分布情况确定主补偿面和补偿系数;C完成汽车曲轴油封骨架冲压成形的冲边翻边、压形、切边及拉延成形工序;D根据最优补偿系数,确定矫正装置的矫正型面凸台的补偿型面及倾斜角,并通过矫正矫正装置中螺杆的高度,使矫正螺杆与压紧固定装置和矫正型面凸台配合,实现对拉延成型工序后制件回弹的精确矫正;E完成定位装置定位孔的冲压和制件翻边。

全文数据:

权利要求:

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