龙图腾网&IPTOP
- 微信扫码登录
- 账号密码登录
- 短信登录/注册
申请/专利权人：中车青岛四方车辆研究所有限公司
申请日：2024-03-21
公开（公告）日：2024-06-25
公开（公告）号：CN118238860A
主分类号：B61F5/38
分类号：B61F5/38
优先权：
专利状态码：在审-公开
法律状态：2024.06.25#公开
摘要：本发明实施例涉及一种磁悬浮车用液压悬挂横向减振系统及其控制方法，磁悬浮车用液压悬挂横向减振系统包括：多个液压缸，每个液压缸对应磁悬浮车的一个悬浮架，其中，液压缸的上端连接车体，下端连接悬浮架；每个液压缸被液压缸中的活塞分隔为上液室和下液室；多个上液室依次平行连通形成第一液压支路，多个下液室依次平行连通形成第二液压支路；蓄能器分别设置在第一液压支路和第二液压支路上，提供车体横向运动的刚度；电磁阀设置在第一液压支路和第二液压支路的连通支路上；磁悬浮车处于直线线路时电磁阀关闭，本系统提供车体横向运动的刚度和阻尼；磁悬浮车处于曲线线路时电磁阀打开，连通支路连通，车体横向运动的刚度为零，本系统提供阻尼。
主权项：1.一种磁悬浮车用液压悬挂横向减振系统，其特征在于，所述磁悬浮车用液压悬挂横向减振系统包括：多个液压缸，每个液压缸对应磁悬浮车的一个悬浮架，其中，液压缸的上端连接车体，下端连接所述悬浮架；每个液压缸被液压缸中的活塞分隔为上液室和下液室；多个所述液压缸的上液室依次平行连通，平行连通的相邻上液室之间形成一个第一液压支路，多个所述液压缸的下液室依次平行连通，平行连通的相邻上液室之间形成一个第二液压支路；蓄能器，分别设置在第一液压支路和第二液压支路上，用以提供车体横向运动的刚度；电磁阀，设置在所述第一液压支路和第二液压支路的连通支路上；所述磁悬浮车处于直线线路时，所述电磁阀关闭，所述磁悬浮车用液压悬挂横向减振系统提供车体横向运动的刚度和阻尼；所述磁悬浮车处于曲线线路时，所述电磁阀打开，所述第一液压支路和第二液压支路连通，车体横向运动的刚度为零，所述磁悬浮车用液压悬挂横向减振系统提供阻尼。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中车青岛四方车辆研究所有限公司 一种磁悬浮车用液压悬挂横向减振系统及其控制方法
免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
主营中国专利交易买卖与专利转让许可,高校科技成果推广与科技成果转化,知识产权运营管理与平台开发,科技人才专家库与科技猎头等科技服务
开放平台
担保交易
惠及多方
会员特惠
专属平台
适合多方
数据共享
功能齐全
皖公网安备 34010402703815号