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申请/专利权人：中国航发控制系统研究所
申请日：2024-03-12
公开（公告）日：2024-06-25
公开（公告）号：CN118242207A
主分类号：F02M37/54
分类号：F02M37/54
优先权：
专利状态码：在审-公开
法律状态：2024.06.25#公开
摘要：本发明提供一种燃油系统液压式自动放气活门，包括壳体，壳体内从左至右依次设置活塞，活塞一端部外周设置皮碗，活塞靠近放气端盖的另一端部外周设置台阶部，台阶部外周套设弹簧组件，活塞内设置调整钉，皮碗和调整钉随活塞一起在壳体内孔中轴向移动，放气端盖端部内周设置堵块，堵块与放气端盖存在间隙，壳体上设置齿轮泵后高压油路，放气端盖外周从左至右依次设置放气口和油箱增压泵后油路口。本发明的燃油系统液压式自动放气活门，解决了传统的放气活门手动操作放气或电信号指令放气便利性差的问题，放气时无需工装、无需人为手动输入指令信号或操作，实现了全自动放气与停止放气，大大提高了产品外场使用维护的便利性。
主权项：1.一种燃油系统液压式自动放气活门，其特征在于：包括皮碗（1）、活塞（2）、调整钉（3）、堵块（6）、放气端盖（8）、壳体（9）；所述壳体（9）内从左至右依次设置活塞（2）和放气端盖（8），所述壳体（9）和活塞（2）间隙配合，所述活塞（2）一端部外周设置皮碗（1），所述活塞（2）靠近放气端盖（8）的另一端部外周设置台阶部，所述台阶部外周套设弹簧组件，所述活塞（2）内设置调整钉（3），所述皮碗（1）和调整钉（3）随活塞（2）一起在壳体（9）内孔中轴向移动，所述放气端盖（8）靠近活塞（2）的端部内周设置堵块（6），堵块（6）与放气端盖（8）存在间隙，堵块（6）可在放气端盖（8）中移动，所述壳体（9）上设置齿轮泵后高压油路（12），所述齿轮泵后高压油路（12）和活塞（2）端部连通，所述放气端盖（8）外周从左至右依次设置放气口（11）和油箱增压泵后油路口（10）。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国航发控制系统研究所 一种燃油系统液压式自动放气活门
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