申请/专利权人：立中集团(保定)汽车铝合金部件科技有限公司

申请日：2024-05-29

公开（公告）日：2024-06-25

公开（公告）号：CN118237550A

主分类号：B22C9/22

分类号：B22C9/22;B22D27/04

优先权：

专利状态码：在审-公开

法律状态：2024.06.25#公开

摘要：本发明提供了一种转向节铸造成型模具及成型方法，属于铸造模具技术领域，包括模具本体、保温热油腔以及冷却水路；模腔包括若干个第一厚度部位腔、若干个第二厚度部位腔以及若干个第三厚度部位腔；冷却水路包括若干个随形水路、若干个横向水路以及若干个纵向水路；保温热油腔包括若干个第一保温腔和若干个第二保温腔，若干个第一保温腔设置于第一厚度部位腔的上下方或外侧，若干个第二保温腔设置于第二厚度部位腔的上下方或外侧。本发明提供的一种转向节铸造成型模具，针对不同成型厚度区域设置对应的冷却水路和保温热油腔，以达转向节不同区域尽可能达到同时成型的效果，避免壁厚较大区域和壁厚较薄区域成型不同而导致的缺陷产生。

主权项：1.一种转向节铸造成型模具，其特征在于，包括模具本体、保温热油腔以及冷却水路，所述模具本体包括相互扣合的上模和下模，所述保温热油腔和所述冷却水路分别设置于所述上模的内部和所述下模的内部，所述模具本体内设置有模腔；所述模腔包括若干个第一厚度部位腔100、若干个第二厚度部位腔200以及若干个第三厚度部位腔300，定义若干个所述第一厚度部位腔100的最大成型厚度范围值为a，定义若干个所述第二厚度部位腔200的最大成型厚度范围值为b，定义若干个所述第三厚度部位腔300的最大成型厚度为范围值c，其中，a＜b＜c；冷却水路包括若干个随形水路500、若干个横向水路700以及若干个纵向水路600，所述随形水路500随形设置于所述第三厚度部位腔300的上方和或下方，所述横向水路700和所述纵向水路600一一对应的交错设置于所述第二厚度部位腔200的上方和或下方，定义所述横向水路700和所述纵向水路600中的其中一条水路为主冷却水路，另一条水路为辅助冷却水路，所述主冷却水路的延伸方向与所述第二厚度部位腔200的长度方向相同，所述辅助冷却水路的长度小于等于所述主冷却水路的长度的一半；所述保温热油腔包括若干个第一保温腔800和若干个第二保温腔900，若干个所述第一保温腔800设置于所述第一厚度部位腔100的上下方或外侧，所述第一保温腔800与所述第一厚度部位腔100的距离为d，若干个所述第二保温腔900设置于所述第二厚度部位腔200的上下方或外侧，所述第二保温腔900与所述第二厚度部位腔200的距离为D，所述第一保温腔800在所述第一厚度部位腔100的投影区面积为m，所述第二保温腔900在所述第二厚度部位腔200的投影区面积为M，其中，d*√m=D*√M，且d＞D，m＜M。

全文数据：

权利要求：

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