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一种增程式矿卡电机冷却系统及控制方法 

申请/专利权人:中国重汽集团济南动力有限公司

申请日:2024-03-22

公开(公告)日:2024-06-25

公开(公告)号:CN118249575A

主分类号:H02K9/193

分类号:H02K9/193;H02K9/04;H02K11/25;H02K11/20;H02K11/35

优先权:

专利状态码:在审-公开

法律状态:2024.06.25#公开

摘要:本申请公开了一种增程式矿卡电机冷却系统及控制方法,主要涉及电机冷却系统技术领域,用以解决现有电机冷却系统控制不够精准的问题。包括:ATS,与ATS相连的第一水泵、第二水泵和第三水泵;与第一水泵的连接的驱动电机控制器模块;与驱动电机控制器模块相连的驱动电机模块;驱动电机模块通过第一支路管道接入ATS的回水口;且第一支路管道与回水口相连处设置有第二温度传感器和第一流量传感器;分别与第二水泵和第三水泵的连接的发电机控制器;与发电机控制器相连的发电机模块;发电机模块通过第二支路管道接入ATS的回水口;且第二支路管道与回水口相连处设置有第三温度传感器和第二流量传感器。

主权项:1.一种增程式矿卡电机冷却系统,其特征在于,所述系统包括:ATS,且ATS的进风口设置有进风温度传感器,且ATS的出水口与第一水泵、第二水泵和第三水泵相连;其中,ATS与第一水泵相连的管道上设置有第一温度传感器;ATS输出的冷却液通过第一水泵的输出管道流入第一冷却液通道,通过第一冷却液通道接入驱动电机控制器模块,以使冷却液流经驱动电机控制器模块;其中,驱动电机控制器模块由第一驱动电机控制器和第二驱动电机控制器并联组成;驱动电机控制器模块与驱动电机模块管道相连,以使冷却液流经驱动电机模块;其中,驱动电机模块由第一驱动电机和第二驱动电机并联组成;最后,ATS输出的冷却液通过与驱动电机模块连接的第一支路管道接入ATS的回水口;且第一支路管道与回水口相连处设置有第二温度传感器和第一流量传感器;ATS输出的冷却液通过第二水泵和第三水泵的输出管道流入第二冷却液通道;通过第二冷却液通道接入发电机控制器,以使冷却液流经发电机控制器;发电机控制器与发电机模块管道相连,以使冷却液流经发电机模块;其中,发电机模块由发电机和变速器并联组成;最后,ATS输出的冷却液通过与发电机模块通过连接的通过与发电机模块连接的第二支路管道接入ATS的回水口;且第二支路管道与回水口相连处设置有第三温度传感器和第二流量传感器;ATS上装有ECU,且ECU分别与ATSECU分别与ATS上的电子风扇、进风温度传感器、第一温度传感器、第二温度传感器、第三温度传感器、第一流量传感器、第二流量传感器、第一水泵、第二水泵和第三水泵相连。

全文数据:

权利要求:

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