申请/专利权人：河北交通职业技术学院;中铁十六局集团第四工程有限公司;北方工业大学;河北省交通规划设计研究院有限公司

申请日：2022-05-06

公开（公告）日：2024-06-25

公开（公告）号：CN114858383B

主分类号：G01M7/02

分类号：G01M7/02;G01V9/00

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.06.25#授权;2022.08.23#实质审查的生效;2022.08.05#公开

摘要：本发明提供黏滑断层隧道错动作用模拟试验箱，解决了现有的错动模型箱试验装置，只能够进行固定角度且单方向的错动模拟的问题。包括底座，底座顶部的左右两端均放置有试验箱，试验箱均由底板、矩形侧板和两个呈直角梯形的调节侧板组成，每个调节侧板的倾斜面上向其内部均开有错动扇形槽，每个错动扇形槽的内部均放置有错动扇形板，底座前后两侧面的中部均转动有调节摆杆，每个调节摆杆的左右两侧均开有错动槽，每个错动槽内均前后滑动安装有错动滑轨，每个错动调节板靠近摆动杆的一端均竖向滑动安装在对应的错动滑轨的内部。本发明中的两个试验箱之间的错动角度能够得到改变，能够进行不同角度方向的错动作用模拟试验。

主权项：1.黏滑断层隧道错动作用模拟试验箱，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）顶部的左右两端均放置有顶部开口且相互靠近的一侧开口的试验箱（2），每个所述试验箱（2）均由底板（201）、矩形侧板（202）以及两个呈直角梯形的调节侧板（203）组成，两个所述底板（201）分别放置在底座（1）顶部的左右两端，每个所述矩形侧板（202）分别固定连接在两个底板（201）相互远离的一端上，每两个调节侧板（203）分别固定连接在底板（201）的前后两端且其直角边与矩形侧板（202）之间固定连接，两个所述矩形侧板（202）之间贯穿并固定有隧道模型（01）；每个所述调节侧板（203）的倾斜面上向其内部均开有呈扇形的错动扇形槽（3），每个所述扇形槽（3）的内部均同轴滑动放置有呈扇形的错动扇形板（4），所述底座（1）前后两侧面的中部均开有摆动槽（5），每个所述摆动槽（5）内均转动安装有位于底座（1）上方的调节摆杆（6），两个所述调节摆杆（6）之间同轴固定连接有摆杆轴（7），每个所述调节摆杆（6）的左右两侧均开有错动槽（8），每个所述错动槽（8）内均前后滑动安装有横截面呈“U”型的错动滑轨（9），每个所述错动滑轨（9）的前后两侧面与错动槽（8）的前后内壁之间连接有多个错动弹簧（10），每个所述错动扇形板（4）靠近摆动槽（5）的一端均竖向滑动安装在对应的错动滑轨（9）的内部；每个所述调节侧板（203）朝向底座（1）外侧的一面上均开有与错动扇形槽（3）贯通且呈弧形的错动定位槽（11），每个所述错动扇形板（4）的侧面上均固定连接有位于对应的错动定位槽（11）内部的定位螺栓（12），每个所述定位螺栓（12）上均螺纹连接有定位螺套（13），每个所述调节侧板（203）的侧面上均开有多个均匀分布于错动定位槽（11）两侧的定位孔（14），每个所述定位螺套（13）面向调节侧板（203）的一面上同轴转动连接有定位环（15），每个所述定位环（15）上均连接有两个定位销（16），所述底座（1）的内部安装有位于两个试验箱（2）下方的错动驱动装置；所述摆杆轴（7）的前端同轴固定连接有摆杆蜗轮（17），所述底座（1）的前侧面上固定安装有摆杆电机（18），所述摆杆电机（18）的转动轴上固定连接有与摆杆蜗轮（17）啮合的摆杆蜗杆（19）；所述底座（1）的顶部开有两个分别位于两个底板（201）相互靠近一端的下方的防漏槽（20），两个所述防漏槽（20）内均上下滑动安装有防漏板（21），每个所述防漏板（21）的底部与防漏槽（20）的底部之间均连接有防漏弹簧（22），每个所述调节侧板（203）与底座（1）之间均固定连接有复位拉簧（23）；所述错动驱动装置，包括底座（1）的顶部开设的两个分别位于两个底板（201）下方的驱动槽（24），每个所述驱动槽（24）的前后侧面之间均转动安装有错动凸轮轴（25），每个所述底板（201）的底部固定连接有两个限位板（26），所述错动凸轮轴（25）上同轴滑动安装有两个位于两个限位板（26）之间的错动凸轮（27），所述错动凸轮轴（25）的前端贯穿底座（1）与固定安装在底座（1）前侧面上的凸轮电机（28）连接；每个所述驱动槽（24）的前后侧面之间均转动安装有位于错动凸轮轴（25）下方的往复驱动轴（29），所述往复驱动轴（29）上同轴固定安装有往复杆（30），所述往复杆（30）的外表面上开有往复螺旋槽（31），每个所述驱动槽（24）的左右两侧面上均开有往复滑槽（32），两个所述往复滑槽（32）之间滑动安装有位于两个错动凸轮（27）之间的往复滑板（33），所述往复滑板（33）的底部固定连接有位于往复螺旋槽（31）内的往复销（34），所述往复驱动轴（29）的前端贯穿底座（1）与固定安装在底座（1）前侧面上的往复电机（40）连接。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 河北交通职业技术学院;中铁十六局集团第四工程有限公司;北方工业大学;河北省交通规划设计研究院有限公司 黏滑断层隧道错动作用模拟试验箱

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