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申请/专利权人：中交第四航务工程局有限公司;湖南省高速公路集团有限公司;中交四航局第三工程有限公司
申请日：2023-09-15
公开（公告）日：2024-06-25
公开（公告）号：CN221216799U
主分类号：B66C1/12
分类号：B66C1/12;B66C1/10
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.06.25#授权
摘要：本实用新型提供一种整体式吊具，用于吊运预制梁，包括桁架弦杆、直连杆和肋杆，其中桁架弦杆包括分布于上方的一根上弦杆和分布于下方的两根下弦杆，上弦杆和下弦杆长度相同且平行，直连杆连接在两根下弦杆之间且与下弦杆垂直，肋杆连接在下弦杆和上弦杆之间；上弦杆与任一下弦杆之间距离和两根下弦杆之间距离相等；直连杆的数量为奇数，且顺序上排在中间的直连杆连接在下弦杆的中点，若干直连杆等间距排列；每根直连杆中部设置有等长度的吊钩；上弦杆上方两端各设置一个吊耳，每侧吊耳与上弦杆对应的端部的距离为上弦杆长度的14。本实用新型的整体式吊具，利用桁架结构实现均衡受力，在吊运大体积预制梁过程中能避免预制梁下挠变形及散架破坏。
主权项：1.一种整体式吊具，用于吊运预制梁，其特征在于，包括桁架弦杆、直连杆和肋杆，其中所述桁架弦杆包括分布于上方的一根上弦杆和分布于下方的两根下弦杆，所述上弦杆和所述下弦杆长度相同且平行，所述直连杆连接在两根所述下弦杆之间且与所述下弦杆垂直，所述肋杆连接在所述下弦杆和所述上弦杆之间；所述上弦杆与任一所述下弦杆之间的距离和两根所述下弦杆之间的距离相等；所述直连杆的数量为奇数，且顺序上排在中间的所述直连杆连接在所述下弦杆的中点，若干所述直连杆等间距排列；每根所述直连杆的中部设置有等长度的吊钩；所述上弦杆上方两端各设置一个吊耳，每侧的所述吊耳与所述上弦杆对应的端部的距离为所述上弦杆长度的14。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中交第四航务工程局有限公司;湖南省高速公路集团有限公司;中交四航局第三工程有限公司 一种整体式吊具
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