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动力电池盖板及动力电池 

申请/专利权人:深圳市长盈精密技术股份有限公司

申请日:2023-11-07

公开(公告)日:2024-06-25

公开(公告)号:CN221226393U

主分类号:H01M50/147

分类号:H01M50/147;H01M50/572;H01M50/552;H01M50/564

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.06.25#授权

摘要:本实用新型涉及动力电池盖板及动力电池,动力电池盖板包括绝缘件、盖板件和极柱;盖板件上开设有竖直贯穿盖板件的第一装配孔;绝缘件被定位于盖板件的上端,用于使极柱与盖板件绝缘,绝缘件上开设有竖直贯穿绝缘件的第二装配孔,第二装配孔与第一装配孔同轴设置,绝缘件上还开设有至少一个沉台部,沉台部形成于绝缘件的上端并与第二装配孔连通;极柱由下至上依次穿设于第一装配孔和第二装配孔内,极柱包括本体、及分设于本体上下两端的上限位部和下限位部,下限位部被限制于盖板件的下端,上限位部与沉台部一一对应设置并被限制于对应的沉台部内。本实用新型可以有效地防止极柱转动,保证了动力电池盖板的产品质量,动力电池盖板固定更牢靠。

主权项:1.动力电池盖板,其特征在于,其包括:绝缘件、盖板件和极柱;所述盖板件上开设有竖直贯穿所述盖板件的第一装配孔;所述绝缘件被定位于所述盖板件的上端,用于使所述极柱与所述盖板件绝缘,所述绝缘件上开设有竖直贯穿所述绝缘件的第二装配孔,所述第二装配孔与所述第一装配孔同轴设置,所述绝缘件上还开设有至少一个沉台部,所述沉台部形成于所述绝缘件的上端并与所述第二装配孔连通;所述极柱由下至上依次穿设于所述第一装配孔和所述第二装配孔内,所述极柱包括本体、及分设于所述本体上下两端的上限位部和下限位部,所述下限位部被限制于所述盖板件的下端,所述上限位部与所述沉台部一一对应设置并被限制于对应的所述沉台部内。

全文数据:

权利要求:

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