申请/专利权人:四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
申请日:2024-02-18
公开(公告)日:2024-06-28
公开(公告)号:CN118260827A
主分类号:G06F30/13
分类号:G06F30/13;E02D17/20;E02D5/76;G06F30/20
优先权:
专利状态码:在审-公开
法律状态:2024.06.28#公开
摘要:本发明实施例公开了基于单位锚固的山区公路边坡最佳锚固角确定方法及系统,通过对边坡数据采集并在边坡锚固结构支挡位置建立坡体结构单元确定锚固角;根据锚固力依据锚固角平面汇交力系可得锚索在滑面上抗滑力并锚固结构长度投影得到单位长度锚固结构上所分配的锚固力;将单位长度锚固结构上所分配的锚固力对锚固角求偏导数得到单位锚固力的单调区间;根据单位锚固力的单调区间及函数极值特征确定边坡锚固结构的最佳锚固。有利于锚固结构的锚固效果最大化,适用范围广,使用后可精准获取各类工程边坡不同锚固位置的最佳锚固角,提高山区公路边坡建设稳定性,将利于工程设计与施工建设的边坡防治。
主权项:1.一种基于单位锚固的山区公路边坡最佳锚固角确定方法,其特征在于,所述方法包括:通过对边坡数据采集并在边坡锚固结构支挡位置建立坡体结构单元确定锚固角;根据锚固力依据锚固角平面汇交力系可得锚索在滑面上抗滑力并锚固结构长度投影得到单位长度锚固结构上所分配的锚固力;将单位长度锚固结构上所分配的锚固力对锚固角求偏导数得到单位锚固力的单调区间;根据单位锚固力的单调区间及函数极值特征确定边坡锚固结构的最佳锚固角。
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权利要求:
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